Крушки за твоя автомобил

Автомобилната крушка е източникът на светлина във фаровете, стоповете, мигачите и купето: стъклена колба с волфрамова жичка, която свети, когато през нея мине ток. В халогенните крушки за фаровете колбата е пълна с газ, който позволява на жичката да работи по-горещо и да свети по-ярко, без да изгаря бързо. Всяка позиция на колата иска свой тип крушка с точния цокъл и мощност.

Коя крушка за коя светлина се слага

Типът крушка се определя от позицията ѝ в колата, а означението е изписано на цокъла или на колбата. Най-често срещаните са:

• H7, H1 и H11 — халогенни крушки с една жичка за късите светлини, дългите светлини или фаровете за мъгла;
• H4 — халогенна крушка с две жички, която дава и къси, и дълги светлини от един и същ фар;
• W5W — малка крушка без метален цокъл за габаритите, светлината на номера и купето;
• P21W и PY21W — крушки с метален цокъл за мигачите и задния ход, като оранжевата PY21W е за мигачите зад прозрачно стъкло;
• P21/5W — крушка с две жички, която в една колба събира стопа и задния габарит;
• C5W — продълговата софитна крушка с метални капачета в двата края за плафона и багажника.

Тук са крушките с нажежаема жичка — халогенните и обикновените сигнални. Ако колата е с фабрични ксенонови или светодиодни фарове, главните им светлини не ползват халогенна крушка.

Как да намерите крушката за вашата кола

Най-сигурно е да тръгнете от самата кола. В Sauto.bg изберете марка, модел, година и двигател — в списъка остават крушките за вашия модел, а в името на всяка е позицията ѝ: главни фарове, дълги светлини, габарити, мигачи, стопове или купе. Ако имате старата крушка в ръка, сверете означението от цокъла ѝ с описанието на артикула.

Внимавайте при фаровете с отделни гнезда за къси и дълги светлини: двете позиции често са с различни крушки, например H7 за късите и H1 за дългите. При един и същ модел типът зависи и от версията на фара, затова при съмнение извадете старата крушка, преди да поръчате, или попитайте асистента на сайта.

Защо не се пипа стъклото на халогенната крушка

Колбата на халогенната крушка не бива да се докосва с пръсти. Тя работи при много висока температура и мазнината от кожата остава по нея като петно, което прегрява стъклото на това място — крушката потъмнява и изгаря много по-рано. Хващайте я за цокъла или с чиста ръкавица, а ако все пак сте я докоснали, избършете колбата със спирт преди монтажа.

При смяната проверете и гумената капачка на гърба на фара. Ако не е поставена добре, във фара влиза влага, която окислява контактите и скъсява живота и на новата крушка. Крушката трябва да легне докрай в гнездото и пружината да я притисне равно — накриво поставената дава изместен сноп, който заслепява насрещните.

Защо крушките на фаровете се сменят по двойки

Крушките на късите светлини е добре да се сменят по двойки, дори да е изгоряла само едната. Двете са работили еднакъв брой часове, така че и другата е близо до края си, а с годините светлината на халогенната крушка отслабва. Нова крушка от едната страна и стара от другата дават различна яркост и оттенък и неравно осветен път.

При сигналните крушки правилото е по-свободно. Изгорялата крушка на стопа, мигача или габарита може да се смени сама, защото там разликата между нова и стара почти не се забелязва. Проверете обаче и двете жички на P21/5W: при нея може да е изгоряла само едната — стопът светва, а задният габарит не, или обратното. Най-лесно се вижда с помощник зад колата или по отражението в стена, докато държите спирачката.

Стандартна, по-ярка или с по-дълъг живот — каква е разликата

Халогенните крушки с едно и също означение се правят в няколко варианта, които се различават по яркост и издръжливост. По-ярките версии дават повече светлина пред колата, но жичката им работи по-горещо и издържа по-малко. Версиите с удължен живот са обратното — светят като стандартните или малко по-слабо, но се сменят по-рядко. Мощността и цокълът при всички са еднакви, така че се слагат на едно и също място.

Изборът зависи от колата и от карането. Ако смяната на крушката иска сваляне на подкалника или на фара, удълженият живот спестява работа. Ако карате много нощем по неосветени пътища, по-ярката крушка е по-полезна. Най-широка гама тук имат Osram и Philips, следвани от Bosch, M-Tech, Hella и ERA.