Лагер главина за Audi Q3 F3B

Отпред: 137 × 30,5 × 48 мм — за всички двигатели. Отзад: 80 × 29 × 83 мм (35 TDI quattro · 150 к.с., 40 TDI quattro · 190 к.с., 45 TFSI quattro · 230 к.с., 40 TFSI quattro · 190 к.с.) или 136,5 × 57 × 85 мм (45 TFSI quattro · 245 к.с., 40 TDI quattro · 200 к.с., 40 TFSI quattro · 190 к.с.) или 137 × 32 × 69 мм (35 TFSI · 150 к.с., 35 TDI · 150 к.с., 35 TFSI Mild Hybrid · 150 к.с.) или 136 × 32 × 51 мм (45 TFSI e · 245 к.с.). Размер: 136,5 × 57 × 85 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 1T0 598 611 (отзад), 8V0598625C (отпред), 8S0598611 (отзад). Заместители: Febi Bilstein, MOOG, SKF, FAG, SNR — от 34,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 34,68 € — имаме 59 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Dayco, SNR, SKF) — от 53,47 €; среден клас (Triscan, Febi Bilstein, NK) — от 34,76 €; икономичен (GSP, Denckermann, Kamoka) — от 34,68 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.