Лагер главина за Renault Kangoo 2

Отпред: 72 × 37 × 37 мм (Z.E. · 60 к.с., 1.5 dCi 75 · 75 к.с., 1.5 dCi 110 · 109 к.с., 1.6 16V · 106 к.с.) или 83 × 45 × 39 мм (1.6 · 87 к.с., 1.5 dCi 70 · 68 к.с., 1.5 dCi 85 · 86 к.с., 1.5 dCi 105 · 103 к.с.). Отзад: 62 × 30 × 48 мм (Z.E. · 60 к.с., 1.5 dCi 75 · 75 к.с., 1.5 dCi 110 · 109 к.с., 1.6 16V · 106 к.с.) или 83 × 45 × 39 мм (1.5 dCi 90 · 91 к.с., 1.5 dCi 80 · 80 к.с., 1.6 16V FLEX · 106 к.с., 1.5 dCi 95 · 95 к.с.). Размер: 72 × 37 × 37 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 7701207677 (отпред), 40210-AX000 (отпред), 7701208950 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF — от 13,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,30 € — имаме 89 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR, Dayco, SKF) — от 24,03 €; среден клас (NTY, Optimal, BTA) — от 4,30 €; икономичен (GSP, Kamoka, Denckermann) — от 13,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.