Лагер главина за Seat Leon 1M

Отпред: 74 × 40 × 40 мм — за всички двигатели. Отзад: 120 × 30 × 61,8 мм (1.6 · 100 к.с., 1.8 20V · 125 к.с., 1.9 TDI · 90 к.с., 1.9 TDI · 110 к.с.) или 74 × 40 × 40 мм (1.8 20V T 4 · 180 к.с., 1.9 TDI Syncro · 150 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 1J0 498 625 (отпред), 1J0 598 477 (отзад), 1J0407625 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF — от 13,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 12,11 € — имаме 70 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SKF, SNR, FAG) — от 25,49 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Optimal) — от 12,11 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Denckermann) — от 15,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.