Лагер макферсон за Mercedes Vito W447 – цени, Sachs, Lemförder

Избери точната модификация за Mercedes Vito W447

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на лагер макферсон за него

за Автобус (W447) · 23 двигателя

23 модификации

Дизел20 двигателя

Дизел 109 CDI / 109 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | OM 622.951 | 2014 – днес

Дизел 110 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 102 к.с. (75 kW) 1.7 л | OM 622.851 | 2019 – днес

Дизел 111 CDI / 111 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | OM 622.951 | 2014 – днес

Дизел 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 1.7 л | OM 622.851 | 2019 – днес

Дизел 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес

Дизел 114 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4

Дизел 114 CDI / 114 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,... 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Дизел 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес

Дизел 116 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4

Дизел 116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,... 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Дизел 119 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес

Дизел 119 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4

Дизел 119 CDI / 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,... 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес | 4×4

Дизел 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 237 к.с. (174 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес

Дизел 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 237 к.с. (174 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес | 4×4

Дизел 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – 2020

Дизел 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – днес | 4×4

Електро2 двигателя

Електро eVITO (447.703, 447.705) 116 к.с. (85 kW) EM 780.701 | 2019 – днес

Електро eVITO (447.703, 447.705) 204 к.с. (150 kW) EM 780.702 | 2020 – днес

Без лагер макферсон при нас · 1

Бензин/ електро 124 (447.703, 447.705) 230 к.с. (170 kW) 2.0 л | M 254.920 | 2024 – днес

Няма лагер макферсон за този автомобил

Дизел 109 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | OM 622.951 | 2014 – днес

Дизел 110 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 102 к.с. (75 kW) 1.7 л | OM 622.851 | 2019 – днес

Дизел 110 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 102 к.с. (75 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес

Дизел 111 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | OM 622.951 | 2014 – днес

Дизел 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 1.7 л | OM 622.851 | 2019 – днес

Дизел 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес

Дизел 114 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4

Дизел 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 114 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Дизел 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес

Дизел 116 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4

Дизел 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 116 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Дизел 119 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес

Дизел 119 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4

Дизел 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 119 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Дизел 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 237 к.с. (174 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес

Дизел 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 237 к.с. (174 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес | 4×4

Дизел 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – 2020

Дизел 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – 2020 | 4×4

Без лагер макферсон при нас · 1

Бензин/ електро 124 (447.703, 447.705) 230 к.с. (170 kW) 2.0 л | M 254.920 | 2024 – днес

Няма лагер макферсон за този автомобил

Дизел17 двигателя

Дизел 109 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | OM 622.951 | 2014 – днес

Дизел 110 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 102 к.с. (75 kW) 1.7 л | OM 622.851 | 2019 – днес

Дизел 110 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 102 к.с. (75 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес

Дизел 111 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | OM 622.951 | 2014 – днес

Дизел 114 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 136 к.с. (100 kW) 1.7 л | OM 622.851 | 2019 – днес

Дизел 114 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – днес

Дизел 114 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – днес | 4×4

Дизел 114 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 114 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Дизел 116 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – днес

Дизел 116 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – днес | 4×4

Дизел 116 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 116 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Дизел 119 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – днес

Дизел 119 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2020 – днес | 4×4

Дизел 119 CDI / BlueTEC (447.601, 447.603, 447.605) 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес

Дизел 119 CDI / BlueTEC 4x4 (447.601, 447.603, 447.605) 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4

Електро1 двигател

Електро eVITO (447.603, 447.605) 116 к.с. (85 kW) EM 780.701 | 2019 – днес

Без лагер макферсон при нас · 1

Електро eVITO (447.603, 447.605) 204 к.с. (150 kW) EM 780.705 | 2025 – днес

Няма лагер макферсон за този автомобил

Лагер макферсон заMercedes Vito W447 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за лагера макферсон на Mercedes Vito W447

Отговорите за Vito W447 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на лагер макферсон за Vito W447?

Mercedes: 447 321 00 83 (отпред дясно), 218 321 00 83. Заместители: Sachs, Lemförder, Febi Bilstein, Topran, Magnum Technology — от 6,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват лагер макферсон за Vito W447?

От 6,79 € — имаме 10 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка лагер макферсон да избера за Vito W447?

По клас: премиум (Sachs, Lemförder) — от 25,02 €; среден клас (Magnum Technology, Febi Bilstein, Triscan) — от 6,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е лагер макферсон за Vito Tourer (W447) и Vito кутия (W447)?

Да — всички части за Vito кутия (W447) в тази категория са същите като за Vito Tourer (W447). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя лагера на макферсона, когато сменям амортисьорите?

Да, препоръчително е. За смяната на амортисьора стойката се сваля и пружината се свива — точно това е нужно и за лагера, затова двете се правят наведнъж. Лагерът е изминал същите километри като амортисьора и ако го оставите, рискувате пращене скоро след ремонта и второ разглобяване. Сменете заедно с тях и тампоните на макферсона.

06 Каква е разликата между лагер и тампон на макферсона?

Тампонът е гумено-металната опора, с която стойката е закрепена за каросерията и която гаси вибрациите, а лагерът позволява на стойката да се завърта с волана. Тампонът се износва, като гумата се напуква или слегне, а лагерът — като започне да заяжда и да пращи. При някои коли лагерът е вграден в тампона и двете се купуват като една част.

07 Защо пак пращи при завиване, след като лагерите са нови?

Най-често заради монтажа или защото шумът идва от другаде. Лагерът може да е сложен обратно, а пружината да не е легнала докрай в леглото си. Ако монтажът е наред, проверете кормилните накрайници, шарнирите и тампоните на стабилизиращата щанга — и те се обаждат при завиване на място. Пращене само в движение по неравности по-често идва от тампона, не от лагера.