Ламбда-сонда за BMW 8 E31

Избери точната модификация за BMW 8 E31

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ламбда-сонда за него

5 модификации

Бензин 840 i 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1993 – 1996

Бензин 840 Ci 286 к.с. (210 kW) 4.4 л | M62 B44 (448S1) | 1996 – 1999

Бензин 850 i, Ci 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1990 – 1994

Бензин 850 Ci 326 к.с. (240 kW) 5.4 л | M73 B54 (54121) | 1994 – 1999

Бензин 850 CSi 380 к.с. (280 kW) 5.6 л | S70 B56 (56121) | 1992 – 1996

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали ламбда-сонда ще пасне на твоя BMW 8 E31.

Брой проводници
За всички двигатели: 4 проводника. Сондите преди и след катализатора често са с различен брой — преброй проводниците на старата.
Преди или след катализатора
Регулираща (преди катализатора) — от 26,77 € (14) · диагностична (след катализатора) — от 54,07 € (2). Сондите на двете места са различни части.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ламбда-сондата на BMW 8 E31

Отговорите за BMW 8 E31 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ламбда-сонда за BMW 8 E31?

BMW: 11 78 1 742 050, 11 78 1 734 393, 1 247 406. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Denso — от 22,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ламбда-сонда за BMW 8 E31?

От 22,52 € — имаме 74 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ламбда-сонда да избера за BMW 8 E31?

По клас: премиум (Bosch, Denso, Delphi) — от 39,22 €; среден клас (Esen Skv, Febi Bilstein, Trucktec Automotive) — от 22,52 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 26,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повредена ламбда-сонда?

Кратко време — да, но не е разумно да се отлага. Без верен сигнал управляващият блок минава на усреднени стойности, разходът расте, а двигателят често работи с по-богата смес. Несгорялото гориво догаря в катализатора, прегрява го и може да го повреди, а той е много по-скъп от сондата. Затова при светната лампа и код за ламбда-сондата смяната е добре да стане скоро.

05 Може ли задната ламбда-сонда да се сложи на мястото на предната?

Само ако производителят на колата е предвидил една и съща сонда за двете позиции, а това личи по номера в каталога. При повечето коли предната и задната се различават по вид, дължина на кабела и букса. Разменени, те дават грешни данни на управляващия блок и нови кодове за грешка, затова поръчвайте сондата точно за позицията, която сочи диагностиката.

06 Трябва ли да се сменят всички ламбда-сонди наведнъж?

Не, сменя се тази, която кодът за грешка и проверката посочат. Сондите пред и след катализатора работят при различни условия и рядко се повреждат едновременно. Ако колата е с голям пробег и сменяте предната, помолете монтьора да провери с диагностичния уред и сигнала на задната — така ще разберете дали и тя няма скоро да даде грешка.