Ламбда-сонда за Skoda Favorit 781

Избери точната модификация за Skoda Favorit 781

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ламбда-сонда за него

8 модификации

Бензин 1.3 135 X, LX, GLX (781) 54 к.с. (40 kW) 1.3 л | 781.13540 | 1990 – 1994

Бензин 1.3 135 (781) 57 к.с. (42 kW) 1.3 л | 781.135 | 1991 – 1994

Бензин 1.3 135L (781) 58 к.с. (43 kW) 1.3 л | 781.135 | 1989 – 1994

Бензин 1.3 135 (781) 58 к.с. (43 kW) 1.3 л | 781.135 | 1991 – 1994

Бензин 1.3 135 (781) 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | 781.135 | 1990 – 1994

Бензин 1.3 136 (781) 61 к.с. (45 kW) 1.3 л | 136 L | 1990 – 1994

Бензин 1.3 (781) 68 к.с. (50 kW) 1.3 л | 136B | 1994 – 1994

Без ламбда-сонда при нас · 1

Бензин 115 S 1.1 52 к.с. (38 kW) 1.1 л | 781.115 | 1989 – 1994

Няма ламбда-сонда за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали ламбда-сонда ще пасне на твоя Favorit 781.

Брой проводници
Зависи от двигателя: 4 проводника — 1.3 135L, 1.3 135, 1.3 136, 1.3; 3 проводника — 1.3 135 X, LX, GLX. Сондите преди и след катализатора често са с различен брой — преброй проводниците на старата.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ламбда-сондата на Skoda Favorit 781

Отговорите за Favorit 781 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ламбда-сонда за Favorit 781?

VW: 021906265A, 034 906 265 F, 6U0 906 265 B. Заместители: Bosch, Delphi, Denso, Febi Bilstein — от 34,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ламбда-сонда за Favorit 781?

От 31,79 € — имаме 34 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ламбда-сонда да избера за Favorit 781?

По клас: премиум (Bosch, Delphi, Denso) — от 40,25 €; среден клас (Esen Skv, Febi Bilstein, VEMO) — от 31,79 €; икономичен (Maxgear, Japko) — от 39,35 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повредена ламбда-сонда?

Кратко време — да, но не е разумно да се отлага. Без верен сигнал управляващият блок минава на усреднени стойности, разходът расте, а двигателят често работи с по-богата смес. Несгорялото гориво догаря в катализатора, прегрява го и може да го повреди, а той е много по-скъп от сондата. Затова при светната лампа и код за ламбда-сондата смяната е добре да стане скоро.

05 Може ли задната ламбда-сонда да се сложи на мястото на предната?

Само ако производителят на колата е предвидил една и съща сонда за двете позиции, а това личи по номера в каталога. При повечето коли предната и задната се различават по вид, дължина на кабела и букса. Разменени, те дават грешни данни на управляващия блок и нови кодове за грешка, затова поръчвайте сондата точно за позицията, която сочи диагностиката.

06 Трябва ли да се сменят всички ламбда-сонди наведнъж?

Не, сменя се тази, която кодът за грешка и проверката посочат. Сондите пред и след катализатора работят при различни условия и рядко се повреждат едновременно. Ако колата е с голям пробег и сменяте предната, помолете монтьора да провери с диагностичния уред и сигнала на задната — така ще разберете дали и тя няма скоро да даде грешка.