Лайсни за твоя автомобил
Избери марка
Лайсни за
Alfa Romeo
Лайсни за
Audi
Лайсни за
BMW
Лайсни за
Chevrolet
Лайсни за
Chrysler
Лайсни за
Citroën
Лайсни за
CUPRA
Лайсни за
Dacia
Лайсни за
Daewoo
Лайсни за
Daihatsu
Лайсни за
Dodge
Лайсни за
DS
Лайсни за
Fiat
Лайсни за
Ford
Лайсни за
Honda
Лайсни за
Hyundai
Лайсни за
Infiniti
Лайсни за
Isuzu
Лайсни за
Iveco
Лайсни за
Jaguar
Лайсни за
Jeep
Лайсни за
Kia
Лайсни за
Lancia
Лайсни за
Land Rover
Лайсни за
Lexus
Лайсни за
Lincoln
Лайсни за
Mazda
Лайсни за
Mercedes
Лайсни за
Mini
Лайсни за
Mitsubishi
Лайсни за
Nissan
Лайсни за
Opel
Лайсни за
Peugeot
Лайсни за
Porsche
Лайсни за
Renault
Лайсни за
Rover
Лайсни за
Saab
Лайсни за
Seat
Лайсни за
Skoda
Лайсни за
Smart
Лайсни за
Ssangyong
Лайсни за
Subaru
Лайсни за
Suzuki
Лайсни за
Tesla
Лайсни за
Toyota
Лайсни за
Vauxhall
Лайсни за
Volvo
Лайсни за
VW
Няма марка „“.
Лайсни за най-търсените модели
Лайсни Популярни артикули
Брони, врати, стъкла и прагове
Тесните ленти по бронята, вратите, стъклата и праговете пазят боята от драскотини и оформят линията на колата. Тук са лайсните за всяка позиция и клипсовете, с които се закрепват.
Марки в категорията: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Topran · изпращаме до 24 ч · 14 дни за връщане
Лайсни за кола: на клипс или на лепило и как да намерите точната
Лайсната е тясна декоративна или защитна лента по каросерията, която покрива фуги и ръбове и поема леките допирания и драскотини — по бронята, вратите, калниците, около стъклата, по решетката или на прага. Повечето лайсни са от пластмаса или гума, някои с хромирано покритие, и се държат на клипсове, на двустранно лепило или на двете заедно.
Видове лайсни според мястото им по колата
Лайсните се различават преди всичко по мястото, на което стоят, и всяко място има своя форма и закрепване. В категорията има:
- лайсни за бронята — защитните ивици отпред и отзад, поотделно или в комплект;
- лайсни за вратите, калниците и страничните стени — лентите, които пазят от удари с вратите на съседните коли;
- лайсни за стъклата — около предното, задното и страничните стъкла;
- лайсни за решетката на радиатора и за фаровете — най-често хромирани или черни;
- лайсни на входа — накладките на праговете, които се търкат от обувките;
- клипсове — щипките, с които лайсните се закрепват към каросерията.
Най-голямата част от гамата е при BLIC, следвана от DT Spare Parts, Van Wezel, Topran и Vaico. За лайсните на стъклата има и Pilkington — производител на автомобилни стъкла.
На клипсове или на двустранно лепило — как се държи лайсната
Начинът на закрепване определя какво поръчвате заедно с лайсната. Лайсните на клипсове се откачват при удар или при сваляне на бронята и тапицерията, а клипсовете често се чупят или остават в отворите. Пластмасовите щипки на практика са за еднократна употреба, затова вземете нови клипсове заедно с лайсната — в категорията ги има и отделно.
Лайсните на двустранно лепило отпадат, когато лепилото остарее — най-често от ръба, откъдето влизат вода и прах. Повърхността трябва да е подготвена: старото лепило се сваля докрай, мястото се обезмаслява и новата лайсна се притиска здраво по цялата дължина. Проверете в описанието дали лайсната идва с лепенка; ако не, ползвайте двустранна лента за автомобили. Лепилото хваща най-добре в топло време или в отопляем гараж — на студ и върху влажна боя отпада скоро.
Как да намерите точната лайсна за модела и страната
Лайсните са специфични за модела, купето и страната, затова тръгнете от колата. В Sauto.bg изберете марка, модел, година и купе — в списъка остават лайсните за вашата кола. После сверете позицията (предна или задна броня, коя врата, кое стъкло) и страната: лявата и дясната лайсна обикновено са огледални и не се разменят.
Внимавайте с фейслифта и с нивото на оборудване. При обновяване на модела формата на бронята и на лайсните ѝ често се сменя, а при един и същ модел има хромирани, черни и боядисани в цвета на колата лайсни. Проверете в описанието дали лайсната е с готово покритие, или е за боядисване. Ако OE номерът на старата част се чете, търсачката приема и него.
Ако защитната лайсна на бронята е одрана при паркиране, а самата броня е здрава, сменя се само лайсната. Преди да поръчате, огледайте гнездата на клипсовете в бронята: ако са скъсани, новата лайсна няма за какво да се захване и първо трябва да се ремонтира бронята.
Лайсна на предното стъкло — кога се сменя
Лайсната на предното стъкло покрива фугата между стъклото и рамката на каросерията и пази тази фуга от вода и мръсотия. Сменя се, когато е напукана, изпаднала от мястото си или свита така, че между нея и стъклото се вижда процеп. При смяна на предното стъкло лайсната почти винаги се поврежда при демонтажа, затова се взема нова заедно със стъклото. При някои модели тя е отделна част и се сменя сама, при други е залепена към ръба на стъклото и идва с него.
Защо лайсните избеляват и се пукат
Лайсните избеляват от слънцето — черната пластмаса посивява, а хромът по пластмасовите лайсни потъмнява и се лющи от солта и от силните препарати при миене. Гумените лайсни около стъклата се свиват и втвърдяват. Посивялата пластмаса може временно да се освежи с препарат за пластмаси, но пукната лайсна или лющещ се хром не се възстановяват — тогава лайсната се сменя. Ако сменяте хромирана лайсна от едната страна, огледайте и другата: новата често е видимо по-лъскава от старата. Хромираните лайсни издържат по-дълго, ако се мият с неутрален шампоан, без киселинни препарати.
Често задавани въпроси за лайсните
Въпроси за лайсните — лепене, сваляне без драскотини, клипсове, боядисване и лайсните на праговете.
01 Мога ли да залепя отпадналата лайсна, вместо да купувам нова?
Да, ако лайсната е здрава, не е изкривена и се е държала само на лепило. Свалете старото лепило от нея и от колата, обезмаслете двете повърхности и залепете с двустранна лента за автомобили, а не с течно лепило — то оставя следи по боята и не поема разширяването на пластмасата. Ако лайсната е била и на клипсове, сменете счупените, иначе ще се отлепи отново.
02 Как да сваля старата лайсна, без да надраскам боята?
Затоплете лайсната със сешоар, за да омекне лепилото, и я отделяйте бавно с пластмасов лост, не с отвертка. Лепилото може да се прерязва и с найлонова корда, прокарана зад лайсната. Остатъците от лепило се свалят с препарат за отстраняване на лепило, безопасен за боята. Лайсните на клипсове се откачват с лост точно до клипса, за да не се счупи ръбът.
03 Как да разбера дали лайсната е на клипсове или на лепило?
Погледнете ръба ѝ и вътрешната страна на детайла, ако е достъпна. Лайсната на клипсове има отвори в ламарината или в бронята и се усеща, че е „закопчана" на няколко точки, а лайсната на лепило е залепена по цялата дължина. Снимките на артикулите в каталога също показват клипсовете от задната страна. При много лайсни двата начина са комбинирани.
04 Защо новата лайсна не ляга плътно по извивката на колата?
Най-често е студена и пластмасата е твърда — затоплете я и я притискайте бавно от средата към краищата. Ако и след това остава процеп, проверете дали е за точната версия на колата: при фейслифт или различно купе извивката на бронята или вратата се сменя. Не притягайте лайсната насила с допълнителни клипсове — пластмасата ще се изкриви още повече.
05 Боядисват ли се лайсните в цвета на колата?
Зависи от лайсната. Хромираните и текстурираните черни лайсни се слагат така, както са, а гладките лайсни, които при колата ви са в цвета на каросерията, се боядисват преди монтажа. В описанието на артикула е посочено какво е покритието. Боядисвайте лайсната свалена, с грунд за пластмаса, иначе боята се лющи от гъвкавата повърхност.
06 Какво е лайсна на входа?
Лайсната на входа е накладката на прага, през който се влиза в колата, която пази боята от обувките и чантите. Тя е от пластмаса или метал, понякога с надпис на модела, и се закрепва с клипсове или лепило. Сменя се, когато е пукната, изтъркана или изпаднала. Лайсните на входа са различни за предните и задните врати и за двете страни.

