Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти

Лайсни за твоя автомобил

Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне
Избери автомобилПо марка, модел, година и др.

Избери марка

Лайсни Популярни артикули

Брони, врати, стъкла и прагове

Тесните ленти по бронята, вратите, стъклата и праговете пазят боята от драскотини и оформят линията на колата. Тук са лайсните за всяка позиция и клипсовете, с които се закрепват.

Марки в категорията: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Topran · изпращаме до 24 ч · 14 дни за връщане

Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне
Наръчник на купувача

Лайсни за кола: на клипс или на лепило и как да намерите точната

Лайсната е тясна декоративна или защитна лента по каросерията, която покрива фуги и ръбове и поема леките допирания и драскотини — по бронята, вратите, калниците, около стъклата, по решетката или на прага. Повечето лайсни са от пластмаса или гума, някои с хромирано покритие, и се държат на клипсове, на двустранно лепило или на двете заедно.

Видове лайсни според мястото им по колата

Лайсните се различават преди всичко по мястото, на което стоят, и всяко място има своя форма и закрепване. В категорията има:

  • лайсни за бронята — защитните ивици отпред и отзад, поотделно или в комплект;
  • лайсни за вратите, калниците и страничните стени — лентите, които пазят от удари с вратите на съседните коли;
  • лайсни за стъклата — около предното, задното и страничните стъкла;
  • лайсни за решетката на радиатора и за фаровете — най-често хромирани или черни;
  • лайсни на входа — накладките на праговете, които се търкат от обувките;
  • клипсове — щипките, с които лайсните се закрепват към каросерията.

Най-голямата част от гамата е при BLIC, следвана от DT Spare Parts, Van Wezel, Topran и Vaico. За лайсните на стъклата има и Pilkington — производител на автомобилни стъкла.

На клипсове или на двустранно лепило — как се държи лайсната

Начинът на закрепване определя какво поръчвате заедно с лайсната. Лайсните на клипсове се откачват при удар или при сваляне на бронята и тапицерията, а клипсовете често се чупят или остават в отворите. Пластмасовите щипки на практика са за еднократна употреба, затова вземете нови клипсове заедно с лайсната — в категорията ги има и отделно.

Лайсните на двустранно лепило отпадат, когато лепилото остарее — най-често от ръба, откъдето влизат вода и прах. Повърхността трябва да е подготвена: старото лепило се сваля докрай, мястото се обезмаслява и новата лайсна се притиска здраво по цялата дължина. Проверете в описанието дали лайсната идва с лепенка; ако не, ползвайте двустранна лента за автомобили. Лепилото хваща най-добре в топло време или в отопляем гараж — на студ и върху влажна боя отпада скоро.

Как да намерите точната лайсна за модела и страната

Лайсните са специфични за модела, купето и страната, затова тръгнете от колата. В Sauto.bg изберете марка, модел, година и купе — в списъка остават лайсните за вашата кола. После сверете позицията (предна или задна броня, коя врата, кое стъкло) и страната: лявата и дясната лайсна обикновено са огледални и не се разменят.

Внимавайте с фейслифта и с нивото на оборудване. При обновяване на модела формата на бронята и на лайсните ѝ често се сменя, а при един и същ модел има хромирани, черни и боядисани в цвета на колата лайсни. Проверете в описанието дали лайсната е с готово покритие, или е за боядисване. Ако OE номерът на старата част се чете, търсачката приема и него.

Ако защитната лайсна на бронята е одрана при паркиране, а самата броня е здрава, сменя се само лайсната. Преди да поръчате, огледайте гнездата на клипсовете в бронята: ако са скъсани, новата лайсна няма за какво да се захване и първо трябва да се ремонтира бронята.

Лайсна на предното стъкло — кога се сменя

Лайсната на предното стъкло покрива фугата между стъклото и рамката на каросерията и пази тази фуга от вода и мръсотия. Сменя се, когато е напукана, изпаднала от мястото си или свита така, че между нея и стъклото се вижда процеп. При смяна на предното стъкло лайсната почти винаги се поврежда при демонтажа, затова се взема нова заедно със стъклото. При някои модели тя е отделна част и се сменя сама, при други е залепена към ръба на стъклото и идва с него.

Защо лайсните избеляват и се пукат

Лайсните избеляват от слънцето — черната пластмаса посивява, а хромът по пластмасовите лайсни потъмнява и се лющи от солта и от силните препарати при миене. Гумените лайсни около стъклата се свиват и втвърдяват. Посивялата пластмаса може временно да се освежи с препарат за пластмаси, но пукната лайсна или лющещ се хром не се възстановяват — тогава лайсната се сменя. Ако сменяте хромирана лайсна от едната страна, огледайте и другата: новата често е видимо по-лъскава от старата. Хромираните лайсни издържат по-дълго, ако се мият с неутрален шампоан, без киселинни препарати.

Избери автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за лайсните

Въпроси за лайсните — лепене, сваляне без драскотини, клипсове, боядисване и лайсните на праговете.

01 Мога ли да залепя отпадналата лайсна, вместо да купувам нова?

Да, ако лайсната е здрава, не е изкривена и се е държала само на лепило. Свалете старото лепило от нея и от колата, обезмаслете двете повърхности и залепете с двустранна лента за автомобили, а не с течно лепило — то оставя следи по боята и не поема разширяването на пластмасата. Ако лайсната е била и на клипсове, сменете счупените, иначе ще се отлепи отново.

02 Как да сваля старата лайсна, без да надраскам боята?

Затоплете лайсната със сешоар, за да омекне лепилото, и я отделяйте бавно с пластмасов лост, не с отвертка. Лепилото може да се прерязва и с найлонова корда, прокарана зад лайсната. Остатъците от лепило се свалят с препарат за отстраняване на лепило, безопасен за боята. Лайсните на клипсове се откачват с лост точно до клипса, за да не се счупи ръбът.

03 Как да разбера дали лайсната е на клипсове или на лепило?

Погледнете ръба ѝ и вътрешната страна на детайла, ако е достъпна. Лайсната на клипсове има отвори в ламарината или в бронята и се усеща, че е „закопчана" на няколко точки, а лайсната на лепило е залепена по цялата дължина. Снимките на артикулите в каталога също показват клипсовете от задната страна. При много лайсни двата начина са комбинирани.

04 Защо новата лайсна не ляга плътно по извивката на колата?

Най-често е студена и пластмасата е твърда — затоплете я и я притискайте бавно от средата към краищата. Ако и след това остава процеп, проверете дали е за точната версия на колата: при фейслифт или различно купе извивката на бронята или вратата се сменя. Не притягайте лайсната насила с допълнителни клипсове — пластмасата ще се изкриви още повече.

05 Боядисват ли се лайсните в цвета на колата?

Зависи от лайсната. Хромираните и текстурираните черни лайсни се слагат така, както са, а гладките лайсни, които при колата ви са в цвета на каросерията, се боядисват преди монтажа. В описанието на артикула е посочено какво е покритието. Боядисвайте лайсната свалена, с грунд за пластмаса, иначе боята се лющи от гъвкавата повърхност.

06 Какво е лайсна на входа?

Лайсната на входа е накладката на прага, през който се влиза в колата, която пази боята от обувките и чантите. Тя е от пластмаса или метал, понякога с надпис на модела, и се закрепва с клипсове или лепило. Сменя се, когато е пукната, изтъркана или изпаднала. Лайсните на входа са различни за предните и задните врати и за двете страни.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части