Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A3 8P
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за Audi A3 8P

2003–2013Хетчбек, Кабриолет

При A3 8P частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Hengst Filter, Elring и още 19.

  • 115 части
  • от 11,48 €
  • 23 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A3 8P

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

за Хетчбек (8PA) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2013
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2013
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BLF | 2004 – 2007
Бензин 1.4 TFSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CAXC | 2007 – 2013
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AXW | 2004 – 2008
Бензин 1.8 TFSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | BYT | 2006 – 2013
Бензин 1.8 TFSI quattro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDAA | 2008 – 2013 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2004 – 2013
Бензин 2.0 TFSI quattro 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2004 – 2013 | 4×4
Бензин S3 quattro 256 к.с. (188 kW) 2.0 л | CDLC | 2008 – 2013 | 4×4
Бензин S3 quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | BHZ | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел11 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2013
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2013
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2004 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2004 – 2013
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2004 – 2013
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2013 | 4×4
Дизел 2.0 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | BUY | 2006 – 2008
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2013
Дизел 2.0 TDI quattro 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2013 | 4×4
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 3
Бензин/Етанол 1.6 E-Power 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2011 – 2013
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 3.2 V6 quattro 250 к.с. (184 kW) 3.2 л | BDB | 2004 – 2009 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин RS3 quattro 340 к.с. (250 kW) 2.5 л | CEPA | 2011 – 2012 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Audi A3 8P

Отговорите за A3 8P са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за A3 8P?

VW: 06H103495E, 03C 103 464A, 06H 103 464 L. Заместители: Febi Bilstein, Gates, NRF, Topran, Vaico — от 11,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за A3 8P?

От 11,48 € — имаме 115 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за A3 8P?

По клас: премиум (Gates, Hengst Filter) — от 41,74 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, NRF) — от 11,48 €; икономичен (Jp Group, Maxgear) — от 21,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за A3 Sportback (8PA) и A3 (8P1)?

92 % от частите за A3 (8P1) са същите като за A3 Sportback (8PA). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

06 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

07 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за A3 8P

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A3 8P.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части