Избери точната модификация за Audi A8 D3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Audi A8 D3
Отговорите за A8 D3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за A8 D3?
VW: 079 103 464 D, 06E 103 547 E, 077103245B. Заместители: Febi Bilstein, NRF, Vaico, Jc Premium, Elring — от 10,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за A8 D3?
От 10,48 € — имаме 51 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за A8 D3?
По клас: премиум (Gates, Elring, Hengst Filter) — от 18,12 €; среден клас (Vaico, Jc Premium, Esen Skv) — от 10,48 €; икономичен (Maxgear) — от 86,51 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за A8 D3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D3.
Пръчка за масло4 части · от 4,64 €
Капачка за масло18 части · от 1,52 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 114,99 €
Гарнитура на глава129 части · от 11,19 €
Гарнитура капак клапани101 части · от 0,87 €
Гарнитура всмукателен колектор49 части · от 1,13 €
Гарнитура изпускателен колектор39 части · от 1,21 €
Гарнитура картер14 части · от 3,86 €
Семеринги валове83 части · от 1,91 €
Гарнитура за дроселова клапа59 части · от 80,88 €
Уплътнение дюза18 части · от 0,26 €
Гарнитура маслен охладител7 части · от 2,57 €
Гарнитура за термостат7 части · от 2,04 €
Гарнитура ангренажен капак14 части · от 33,36 €




