Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi Coupe B3
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за Audi Coupe B3

1988–1996Купе

При Coupe B3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Vaico, Metalcaucho и още 1.

  • 5 части
  • от 7,68 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi Coupe B3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

22 модификации
Бензин 1.8 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | DZ | 1989 – 1991
Бензин 2.0 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 3A | 1989 – 1990
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AAD | 1989 – 1996
Бензин 2.3 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | NG | 1990 – 1996
Бензин 2.3 quattro 134 к.с. (98 kW) 2.3 л | NG | 1990 – 1996 | 4×4
Бензин 2.0 16 V 137 к.с. (101 kW) 2.0 л | 6A | 1992 – 1992
Бензин 2.0 16 V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1992 – 1996
Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1992 – 1996
Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1992 – 1996 | 4×4
Бензин 2.3 20V quattro 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | 7A | 1988 – 1991 | 4×4
Бензин 2.3 20V 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | 7A | 1989 – 1991
Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1991 – 1996
Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1991 – 1996 | 4×4
Бензин S2 quattro 220 к.с. (162 kW) 2.2 л | 3B | 1990 – 1992 | 4×4
Бензин S2 quattro 230 к.с. (169 kW) 2.2 л | ABY | 1992 – 1996 | 4×4
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 7
Бензин 2.0 112 к.с. (82 kW) 2.0 л | 3A | 1990 – 1990
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.2 136 к.с. (100 kW) 2.2 л | KV | 1988 – 1991
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.2 quattro 136 к.с. (100 kW) 2.2 л | KV | 1988 – 1991 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.3 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | NG | 1988 – 1994
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.3 quattro 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | NG | 1988 – 1992 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.3 20V 167 к.с. (123 kW) 2.3 л | 7A | 1990 – 1991
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.3 20V quattro 167 к.с. (123 kW) 2.3 л | 7A | 1990 – 1996 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Audi Coupe B3

Отговорите за Coupe B3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Coupe B3?

Audi: 037129101K, 431 819 809. Заместители: Original Imperium, Metalcaucho — от 7,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Coupe B3?

От 7,68 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

04 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

05 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за Coupe B3

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi Coupe B3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части