Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E28
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за BMW 5 E28

1981–1987Седан

При BMW 5 E28 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates.

  • 1 част
  • от 3,51 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E28

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

15 модификации
Бензин 520 i 125 к.с. (92 kW) 2.0 л | M20 B20 (206EA) | 1981 – 1987
Бензин 520 i 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | M20 B20 (206KA) | 1985 – 1987
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 13
Бензин 518 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | M10 B18 (184VC) | 1981 – 1984
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 518 i 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | M10 B18 (184EB) | 1981 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 525 e 122 к.с. (90 kW) 2.7 л | M20 B27 (276KA) | 1981 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 525 e 125 к.с. (92 kW) 2.7 л | M20 B27 (276EA) | 1983 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 525 e 129 к.с. (95 kW) 2.7 л | M20 B27 (276EB) | 1985 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 525 i 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | M30 B25 (256EA) | 1981 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 528 i 184 к.с. (135 kW) 2.8 л | M30 B28 (286EA) | 1981 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 535 i, M 535 i 185 к.с. (136 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1985 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 535 i, M 535 i 192 к.с. (141 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1985 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 535 i 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1985 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M5 286 к.с. (210 kW) 3.5 л | S38 B35 (356ED) | 1985 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 524 d 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | M21 D24 (246DA) | 1986 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 524 td 115 к.с. (85 kW) 2.4 л | M21 D24 (246TA) | 1983 – 1987
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на BMW 5 E28

Отговорите за BMW 5 E28 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за BMW 5 E28?

BMW: 11611287675. Заместители: Gates — от 3,51 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за BMW 5 E28?

От 3,51 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

04 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

05 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за BMW 5 E28

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E28.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части