Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X5 E70
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за BMW X5 E70

2006–2013SUV

При X5 E70 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Gates, Elring и още 11.

  • 53 части
  • от 4,89 €
  • 15 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X5 E70

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

19 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин xDrive 30 i 234 к.с. (172 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2012 | 4×4
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 40 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин 4.8 i xDrive 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 48 i 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин xDrive 50 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 3.0 3.0d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел xDrive 40 d 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2013 | 4×4
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 2
Бензин M 555 к.с. (408 kW) 4.4 л | S63 B44 A | 2009 – 2013 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел M 50 d 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | N57 D30 C | 2011 – 2013 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на BMW X5 E70

Отговорите за X5 E70 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за X5 E70?

BMW: 11 12 7 547 058, 11 12 7 794 597, 11 12 7 803 790. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Topran, Vaico, Meyle — от 4,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за X5 E70?

От 4,89 € — имаме 53 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за X5 E70?

По клас: среден клас (Vaico, NTY, Febi Bilstein) — от 4,89 €; икономичен (Abakus) — от 5,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за X5 E70

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X5 E70.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части