Избери точната модификация за Peugeot 306 7A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Peugeot 306 7A
Отговорите за Peugeot 306 7A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Peugeot 306 7A?
Citroën: 1180G5, 1192T4, 1192.Q5. Заместители: Gates, Vaico — от 3,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Peugeot 306 7A?
От 3,12 € — имаме 5 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за Peugeot 306 7A?
По клас: премиум (Gates) — от 3,12 €; среден клас (Vaico, Topran, Original Imperium) — от 12,38 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за Peugeot 306 7A
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 306 7A.
Пръчка за масло23 части · от 3,15 €
Капачка за масло11 части · от 2,06 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава21 части · от 44,44 €
Гарнитура на глава340 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани80 части · от 2,34 €
Гарнитура всмукателен колектор89 части · от 0,67 €
Гарнитура изпускателен колектор55 части · от 1,06 €
Гарнитура картер42 части · от 0,16 €
Семеринги валове72 части · от 1,36 €
Уплътнение дюза30 части · от 0,39 €
Гарнитура маслен охладител2 части · от 2,46 €
Гарнитура за термостат5 части · от 1,10 €
Гарнитура ангренажен капак45 части · от 29,86 €
Гарнитура водна помпа5 части · от 1,10 €
Маркуч вентилация картерни газове за другите 306
Сега гледаш Peugeot 306 7A1993–2002
Маркуч вентилация картерни газове за Peugeot 306 7D1994–2002
Маркуч вентилация картерни газове за Peugeot 306 7B1994–2001
Маркуч вентилация картерни газове за Peugeot 306 N1996–2002
Маркуч вентилация картерни газове за Peugeot 306 7E1997–2002
Маркуч вентилация картерни газове за Всички 306всички поколения




