Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault 21 B48
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за Renault 21 B48

1989–1994Хетчбек

При Renault 21 B48 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: STC.

  • 1 част
  • от 9,54 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault 21 B48

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

16 модификации
Дизел 1.9 D (B48H, B48I) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 710 | 1989 – 1994
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 15
Бензин 1.7 (B48F) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F3N 726 | 1989 – 1992
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 1.7 88 к.с. (65 kW) 1.7 л | F2N 711 | 1989 – 1993
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 1.7 (B48E) 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1989 – 1994
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.2 (B48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1989 – 1994
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.2 4x4 (B48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1990 – 1994 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.2 110 к.с. (81 kW) 2.2 л | J7T 755 | 1989 – 1993
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.0 117 к.с. (86 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1989 – 1992
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.0 (B48C) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | J7R 746 | 1989 – 1993
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.0 (B48R/Y) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1990 – 1992
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.0 4x4 (B48R/Y) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1990 – 1992 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.0 TXi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1989 – 1993
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.1 D 68 к.с. (50 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1989 – 1993
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.1 D (B480) 69 к.с. (51 kW) 2.1 л | J8S 784 | 1992 – 1994
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.1 D (B48V/B48O) 72 к.с. (53 kW) 2.1 л | J8S 600 | 1989 – 1992
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V) 88 к.с. (65 kW) 2.1 л | J8S 714 | 1989 – 1994
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Renault 21 B48

Отговорите за Renault 21 B48 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Renault 21 B48?

Renault: 7700861720. Заместители: STC — от 9,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Renault 21 B48?

От 9,54 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

04 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

05 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за Renault 21 B48

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 B48.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части