Избери точната модификация за Renault Scénic 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
за Фургон/автомобил тип комби (JZ0/1) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Renault Scénic 3
Отговорите за Scénic 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Scénic 3?
Nissan: 11046-00Q1L. Заместители: Febi Bilstein, Blue Print — от 74,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Scénic 3?
От 74,94 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за Scénic III (JZ0/1_) и Scénic III VAN (JZ0/1_)?
Да — всички части за Scénic III VAN (JZ0/1_) в тази категория са същите като за Scénic III (JZ0/1_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за Scénic 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Scénic 3.
Пръчка за масло14 части · от 4,09 €
Капачка за масло11 части · от 2,73 €
Охладител за EGR16 части · от 89,77 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава16 части · от 143,18 €
Гарнитура на глава147 части · от 12,60 €
Гарнитура капак клапани70 части · от 3,00 €
Гарнитура всмукателен колектор51 части · от 1,17 €
Гарнитура изпускателен колектор37 части · от 2,68 €
Гарнитура картер49 части · от 0,34 €
Семеринги валове117 части · от 1,37 €
Гарнитура за дроселова клапа32 части · от 69,37 €
Уплътнение дюза30 части · от 22,48 €
Гарнитура маслен охладител8 части · от 8,36 €
Гарнитура за термостат14 части · от 1,60 €




