Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Seat Leon 1P
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за Seat Leon 1P

2005–2013Хетчбек

При Leon 1P частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Hengst Filter, Elring и още 21.

  • 116 части
  • от 7,67 €
  • 25 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Seat Leon 1P

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

21 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.4 16V 86 к.с. (63 kW) 1.4 л | BXW | 2006 – 2012
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2012
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2013
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2012
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CAXC | 2007 – 2012
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Бензин 1.8 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | BZB | 2007 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2006
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2009
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CCZB | 2009 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | BWJ | 2006 – 2011
Бензин 2.0 Cupra R 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | CDLA | 2009 – 2012
Дизел8 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BXF | 2007 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2012
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2012
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 1
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CHGA | 2009 – 2012
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Seat Leon 1P

Отговорите за Leon 1P са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Leon 1P?

VW: 036 103 464 AH, 06H103495A, 06H 103 495 AD. Заместители: Febi Bilstein, Gates, NRF, SWAG, Topran — от 7,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Leon 1P?

От 7,67 € — имаме 116 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за Leon 1P?

По клас: премиум (Gates, Hengst Filter) — от 7,67 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, ERA) — от 10,76 €; икономичен (Maxgear, Jp Group) — от 39,06 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за Leon 1P

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Leon 1P.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части