Избери точната модификация за Seat Leon 1P
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Seat Leon 1P
Отговорите за Leon 1P са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Leon 1P?
VW: 036 103 464 AH, 06H103495A, 06H 103 495 AD. Заместители: Febi Bilstein, Gates, NRF, SWAG, Topran — от 7,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Leon 1P?
От 7,67 € — имаме 116 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за Leon 1P?
По клас: премиум (Gates, Hengst Filter) — от 7,67 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, ERA) — от 10,76 €; икономичен (Maxgear, Jp Group) — от 39,06 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за Leon 1P
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Leon 1P.
Пръчка за масло33 части · от 1,91 €
Тръбичка пръчка мерене масло8 части · от 1,13 €
Капачка за масло25 части · от 1,00 €
Охладител за EGR24 части · от 45,24 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава20 части · от 113,09 €
Гарнитура на глава372 части · от 11,61 €
Гарнитура капак клапани159 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор133 части · от 1,30 €
Гарнитура изпускателен колектор79 части · от 2,17 €
Гарнитура картер20 части · от 6,18 €
Семеринги валове133 части · от 1,55 €
Гарнитура за дроселова клапа178 части · от 33,08 €
Уплътнение дюза68 части · от 21,01 €
Гарнитура маслен охладител15 части · от 1,56 €
Маркуч вентилация картерни газове за другите Leon
Маркуч вентилация картерни газове за Leon 1M1999–2006
Сега гледаш Leon 1P2005–2013
Маркуч вентилация картерни газове за Leon 5F2012–2020
Маркуч вентилация картерни газове за Leon KL12019–2024
Маркуч вентилация картерни газове за Leon KL82020–днес
Маркуч вентилация картерни газове за Всички Leonвсички поколения




