Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Toyota Corolla E9
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за Toyota Corolla E9

1987–1997Хетчбек, Комби, Седан

За Toyota Corolla E9 (1987–1997) повечето части от „Маркуч вентилация картерни газове“ пасват на почти всички двигатели на поколението. 100 % от частите за Corolla E9 пасват и на Corolla E10.

Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне
В момента нямаме „Маркуч вентилация картерни газове“ с цена за Toyota Corolla E9 Toyota Corolla E9 27 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Toyota Corolla E9

Отговорите за Corolla E9 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за Corolla Liftback (_E9_) и Corolla (_E9_)?

Да — всички части за Corolla (_E9_) в тази категория са същите като за Corolla Liftback (_E9_). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

03 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

04 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за Corolla E9

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Toyota Corolla E9.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части