Избери точната модификация за Volvo V70 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
за Комби (135) · 41 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Volvo V70 3
Отговорите за V70 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за V70 3?
Volvo: 30 731 243, 31359666. Заместители: Elring, Ajusa — от 11,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за V70 3?
От 11,68 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за V70 3?
По клас: премиум (Elring) — от 11,68 €; среден клас (Ajusa) — от 17,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за V70 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V70 3.
Пръчка за масло1 част · от 3,41 €
Капачка за масло7 части · от 2,06 €
Охладител за EGR26 части · от 54,39 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава14 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава321 части · от 10,37 €
Гарнитура капак клапани91 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор72 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор65 части · от 1,97 €
Гарнитура картер19 части · от 0,14 €
Семеринги валове117 части · от 1,58 €
Гарнитура за дроселова клапа37 части · от 24,57 €
Уплътнение дюза62 части · от 13,42 €
Гарнитура маслен охладител13 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат19 части · от 2,63 €




