Избери точната модификация за VW Multivan T6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на VW Multivan T6
Отговорите за Multivan T6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Multivan T6?
Audi: 06H 103 495 AG, 03L 115 433 B. Заместители: Vaico, Maxgear, Hoffer — от 19,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Multivan T6?
От 19,01 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за Multivan T6?
По клас: среден клас (Vaico, Hoffer) — от 19,01 €; икономичен (Maxgear) — от 55,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за Multivan T6
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Multivan T6.
Капачка за масло7 части · от 6,20 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 255,88 €
Гарнитура на глава93 части · от 12,13 €
Гарнитура капак клапани35 части · от 2,66 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 2,48 €
Гарнитура изпускателен колектор21 части · от 4,00 €
Гарнитура картер10 части · от 3,86 €
Семеринги валове52 части · от 1,84 €
Гарнитура за дроселова клапа25 части · от 87,96 €
Уплътнение дюза20 части · от 0,11 €
Гарнитура маслен охладител5 части · от 0,39 €
Гарнитура за термостат6 части · от 3,30 €
Гарнитура ангренажен капак11 части · от 23,77 €
Гарнитура водна помпа6 части · от 3,30 €
