Маслен филтър за Nissan Teana 2

Избери точната модификация за Nissan Teana 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслен филтър за него

2 модификации

Бензин 2.5 FOUR на всичките колела 167 к.с. (123 kW) 2.5 л | QR25DE | 2008 – 2012 | 4×4

Бензин 2.5 167 к.с. (123 kW) 2.5 л | QR25DE | 2010 – 2013

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маслен филтър ще пасне на твоя Teana 2.

Вложка или филтър с корпус
За всички двигатели: с корпус (завинтва се). Вложката се сменя с уплътнителния пръстен на капачката — той е в комплекта.
Резба на филтъра с корпус
M20×1,5.

Сменят се заедно с маслен филтър

Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.

Въздушен филтър за Nissan Teana 2 9 части · от 4,26 €

Филтър купе за Nissan Teana 2 10 части · от 6,87 €

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за масления филтър на Nissan Teana 2

Отговорите за Teana 2 са от нашите данни за поколението.

01 Маслен филтър за Teana 2 — какви размери?

Размер: 65 × 66 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на маслен филтър за Teana 2?

Nissan: 152083J400XX, 152083J400, 15208-31000. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Valeo, Champion — от 2,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват маслен филтър за Teana 2?

От 2,33 € — имаме 19 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка маслен филтър да избера за Teana 2?

По клас: премиум (Bosch, Mann-Filter, Valeo) — от 4,76 €; среден клас (Champion, Purflux, FRAM) — от 2,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Трябва ли да купя отделно уплътнението за масления филтър?

Обикновено не. Навиващият се филтър идва с гумената гарнитура, поставена на него, а при повечето вложки пръстените за капачката са в кутията. Преди поръчка все пак вижте описанието на артикула — ако пръстени не са посочени, вземете ги отделно от същата категория. Уплътнението между корпуса и блока на двигателя не е част от филтъра и се купува само ако там има теч.

06 Как се затяга масленият филтър — на ръка или с ключ?

Навиващият се маслен филтър се затяга на ръка: щом гарнитурата допре блока, се довърта с около три четвърти оборот или колкото пише на самия филтър. Ключът за филтри е за развиването на стария, не за затягането на новия — пренатегнатата гарнитура се деформира и започва да тече. Капачката на корпуса при вложките се затяга с ключ до момента, посочен на нея или в инструкцията за монтаж.

07 Защо след смяна на масления филтър тече масло?

Най-честата причина е старата гарнитура, останала залепена за блока: новият филтър се завива върху нея и двете не уплътняват. Други причини са филтър, завит накриво или недозатегнат, прещипан пръстен на капачката при вложките и пробка на картера, сложена със старата шайба. След всяка смяна пуснете двигателя за минута, спрете го, огледайте отдолу и проверете нивото на маслото.