Избери точната модификация за BMW 3 F30
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него
за Хетчбек (F34) · 42 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маслената помпа на BMW 3 F30
Отговорите за BMW 3 F30 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за BMW 3 F30?
BMW: 11 41 7 610 378, 11 41 7 810 823, 11 27 7 625 449. Заместители: Vaico, HEPU, Freccia, Motive, NTY — от 195,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маслена помпа за BMW 3 F30?
От 195,36 € — имаме 19 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маслена помпа за 3 (F30, F80) и 3 Touring (F31)?
Да — всички части за 3 Touring (F31) в тази категория са същите като за 3 (F30, F80). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?
Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.
05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?
Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.
06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?
Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.
Още части за BMW 3 F30
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 F30.
Картер29 части · от 80,28 €
Гарнитура картер30 части · от 6,18 €
Пробка картер22 части · от 0,87 €
Дифтунга пробка30 части · от 6,18 €
Клапан картерни газове27 части · от 9,59 €
Маслен радиатор114 части · от 23,65 €
Маслен сепаратор27 части · от 9,59 €
Корпус на маслен филтър78 части · от 5,89 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава9 части · от 155,81 €
Гарнитура на глава161 части · от 19,18 €
Гарнитура капак клапани48 части · от 3,03 €
Гарнитура всмукателен колектор58 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор29 части · от 2,87 €
Семеринги валове65 части · от 2,37 €




