Избери точната модификация за Mercedes E-Class W210
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него
за Седан (W210) · 35 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маслената помпа на Mercedes E-Class W210
Отговорите за E-Class W210 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за E-Class W210?
Mercedes: 111 180 02 01, 602 180 22 01, 111 180 02 01 S1. Заместители: Febi Bilstein, Trucktec Automotive, BGA — от 83,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маслена помпа за E-Class W210?
От 83,45 € — имаме 6 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маслена помпа за E-class (W210) и E-class T-Model (S210)?
Да — всички части за E-class T-Model (S210) в тази категория са същите като за E-class (W210). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?
Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.
05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?
Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.
06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?
Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.
Още части за E-Class W210
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class W210.
Картер9 части · от 48,27 €
Гарнитура картер61 части · от 5,69 €
Пробка картер41 части · от 0,77 €
Дифтунга пробка61 части · от 5,69 €
Клапан картерни газове50 части · от 17,39 €
Маслен радиатор71 части · от 26,30 €
Маслен сепаратор50 части · от 17,39 €
Корпус на маслен филтър32 части · от 10,52 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава17 части · от 92,16 €
Гарнитура на глава197 части · от 1,24 €
Гарнитура капак клапани101 части · от 1,29 €
Гарнитура всмукателен колектор79 части · от 0,39 €
Гарнитура изпускателен колектор60 части · от 1,88 €
Семеринги валове66 части · от 1,92 €
Маслена помпа за другите E-class
Маслена помпа за E-Class W1241993–1998
Сега гледаш E-Class W2101995–2003
Маслена помпа за E-Class W2112002–2009
Маслена помпа за E-Class W2122009–2016
Маслена помпа за E-Class C2072009–2016
Маслена помпа за E-Class W2132016–2023
Маслена помпа за E-Class C2382016–2023
Маслена помпа за E-Class W2142023–днес
Маслена помпа за Всички E-classвсички поколения




