Накладки за Chevrolet Silverado 1500 K2XX – цени

В момента нямаме „Накладки“ с цена за Chevrolet Silverado 1500 K2XX Chevrolet Silverado 1500 K2XX 3 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Ремонтен комплект спирачен апарат

Масло за диференциал

Чистачки

Масло ръчна скоростна кутия

Масло автоматична скоростна кутия

Датчик налягане на гуми

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Сменят се заедно с накладки

Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.

Спирачна течност за Chevrolet Silverado 1500 K2XX 3 части · от 9,74 €

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за накладките на Chevrolet Silverado 1500 K2XX

Отговорите за Silverado 1500 K2XX са от нашите данни за поколението.

01 Еднакви ли са накладки за Silverado 1500 Standard Cab Pickup и Silverado 1500 Crew Cab Pickup?

Да — всички части за Silverado 1500 Crew Cab Pickup в тази категория са същите като за Silverado 1500 Standard Cab Pickup. Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Колко накладки има в един комплект?

Комплектът е за една ос — четири накладки, по две за всяко от двете колела. Затова за предната и за задната ос се поръчват отделни комплекти, а оста се посочва при избора. В някои кутии има и датчик за износване, монтажни скоби или пружини; какво точно влиза, пише в описанието на артикула.

03 Трябва ли да сменям дисковете заедно с накладките?

Не винаги, но често. Дисковете се сменят, ако са под минималната дебелина, изписана на тях, ако имат дълбоки бразди или ръб по края или ако воланът вибрира при спиране. При накладки, изтрити до метала, дисковете почти винаги са за смяна. Новите дискове пък се монтират винаги с нови накладки, никога със старите.

04 Как да разбера колко са износени накладките, без да свалям колелото?

При повечето джанти накладката се вижда между спиците: погледнете между апарата и диска и сравнете дебелината на триещия слой с металната основа. Ориентирът в бранша е, че под около 3 mm е време за смяна, но валидна е границата на производителя на колата. Вътрешната накладка често се износва по-бързо от външната, така че видимото не винаги е цялата картина.