Носач за двигател за твоя автомобил

Носачът за двигател е металният държач, който свързва окачването на двигателя с неговия блок, със скоростната кутия или с каросерията. Двигателят виси на няколко такива опори, а във всяка от тях има гумен или хидравличен тампон, който гаси вибрациите. Носачът поема тежестта на двигателя и тласъците при потегляне, спиране и смяна на предавките.

Носач или тампон — какво точно се сменя

Носачът е твърдата, носещата част на окачването на двигателя, а тампонът е гумената или хидравличната част, която гаси вибрациите. При някои коли двете са отделни детайли и се сменят поотделно, при други тампонът е запресован в носача и се продават като една част. В тази категория са носачите, като при голяма част от тях в описанието е посочен гумено-метален лагер — тоест гумената част е вградена и се сменя заедно с държача.

Самостоятелните тампони, които се завиват към носача, са в категорията „Тампон на двигател". Преди поръчка вижте на старата част дали гумата е отделен детайл с болтове или е запресована в металната конзола — така ще разберете от коя категория ви трябва частта.

Как да разберете, че окачването на двигателя е за ремонт

Повреденото окачване на двигателя се познава най-често по удар при потегляне, при смяна на предавките и при рязко подаване и отнемане на газ. Двигателят се люшка повече от нормалното и тропа в някоя от опорите си. Вторият чест признак са вибрациите на празен ход, които се усещат по волана, по скоростния лост и по седалките, а изчезват или се променят при повече обороти.

Огледът показва причината. Скъсана или напукана гума, гума, отлепена от метала, теч на течност от хидравличен тампон и пукнатина по самия носач — всичко това значи смяна. Носачите от алуминиева сплав могат да се спукат около отворите за болтовете, а стоманените рядко се чупят, но ръждясват и се огъват след удар отдолу. Маслото и антифризът, които капят върху гумата при теч от двигателя, я разяждат — затова опорите под мястото на теча стареят по-бързо и при ремонта първо се спира течът.

Как да изберете точния носач за двигател

Носачът за двигател се избира по точния двигател, по скоростната кутия и по мястото си. В Sauto.bg изберете марка, модел, година, купе и двигател и списъкът ще покаже носачите, предвидени за тях. При един и същ модел версиите с ръчна и с автоматична кутия често имат различни опори, затова сверете и това.

След това се ориентирайте по страна на монтаж: предна, задна, горна или долна опора, лява или дясна. Сравнете новия носач със стария по броя и разположението на отворите и по формата — снимката и OE номерът са най-сигурната проверка, а търсачката приема и номера от старата част. Ако не сте сигурни коя от опорите е повредена, по телефона или чрез асистента на сайта ще ви помогнат да я определите по колата.

Монтаж: подпиране, затягане и какво да смените заедно

При смяна на носач двигателят се подпира отдолу с крик и дървена подложка или се окачва на траверса, за да не увисне на останалите опори. Сваля се само една опора наведнъж. Преди поставянето на новия носач почистете повърхностите, на които ляга, и резбите в блока — ръжда и остатъци от стар фиксатор пречат болтът да се затегне до правилния момент. Болтовете се затягат с момента, предписан от производителя на автомобила, а където той го изисква, болтовете се слагат нови.

Окончателното затягане става, когато двигателят е стъпил с цялата си тежест на опорите, без крик под него. Ако носачът се затегне, докато двигателят е повдигнат, гумата остава под напрежение, вибрациите не изчезват и лагерът се износва по-бързо. Ако тампонът към носача е отделен и също е стар, сменете го при същата работа.

Марките носачи за двигател

Най-широка гама носачи за двигател тук има Magneti Marelli, следван от Hutchinson и Yamato. Предлагат ги още Reinhoch, Febi Bilstein, Vaico и Corteco. Hutchinson е сред производителите на гумено-метални части за първоначалното оборудване, а Corteco е марката за резервни части на Freudenberg. При носачите сравнението между марките е най-вече по това дали гумата е вградена и какъв е видът ѝ — описанието на артикула го посочва.