Праг за Peugeot 208 2

Избери точната модификация за Peugeot 208 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на праг за него

15 модификации

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2019 – днес

Без праг при нас · 14

Бензин 1.2 PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMG (EB2FAMD) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMJ (EB2FAM) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин 1.2 PureTech 100 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNE (EB2ADTD_B) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | NFJ (EC5F) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Дизел 1.6 HDI 90 (UB9HPA) 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 100 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2023 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро Hybrid 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – днес

Няма праг за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма праг за този автомобил

Електро e-208 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес

Няма праг за този автомобил

Електро e-208 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Няма праг за този автомобил

Електро e-208 GTi 280 к.с. (206 kW) 2025 – днес

Няма праг за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за прага на Peugeot 208 2

Отговорите за Peugeot 208 2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват праг за Peugeot 208 2?

От 65,31 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Цял праг или ремонтна секция — какво да поръчам?

Зависи колко е изгнило. Ако ръждата е на едно място — например до задната арка, — достатъчна е секция за тази част. Ако мехурите са по цялата дължина или ламарината се пробива на няколко места, по-разумно е цял външен панел. Най-точно ще прецени тенекеджията, след като отвори прага и види и вътрешната му стена.

03 Как да предпазя новия праг от ръжда?

Най-важното е кухината отвътре: след заваряването тя се напръсква с восък против ръжда през технологичните отвори. Дренажните отвори отдолу трябва да са отворени, за да изтича водата. Долният ръб отвън е добре да има защитно покритие срещу камъчета. През зимата измивайте солта и отдолу, не само каросерията.

04 Трябва ли да се боядиса целият праг след заваряване?

Обикновено се боядисва целият нов панел, а боята се преплита с калника и вратата, за да не личи преходът. Само шев на ремонтна секция понякога се боядисва локално, но разликата в цвета личи по-лесно. Цветът се взима по кода на боята от табелката на колата, не на око.