Прахоуловители за амортисьори за VW Golf alltrack 7 (BA5)

Audi: 5Q0 413 175 C (отпред дясно), 5Q0 513 425 J (отзад дясно), 5Q0 513 425 H (отзад дясно). Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Magnum Technology, AIC — от 2,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,00 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Не е препоръчително. Старият маншон е стоял години на студ, жега и сол — гумата е изсъхнала и често има пукнатини, които не се виждат, докато не се разтегне. Ако се скъса месец след ремонта, новият амортисьор остава без защита. Маншонът е дребна част, а стойката така или иначе е разглобена, затова го сменете заедно с амортисьора.

Огледайте го при повдигната кола или при завъртян докрай волан, когато предната стойка се вижда през калника. Скъсаният маншон има пукнатини по гънките, висящи парчета или е смъкнат надолу и оставя щока открит. Ако по пръта има кал, драскотини или ръжда, маншонът отдавна не пази. Влажна следа по корпуса под него значи, че амортисьорът вече тече.

Прахоуловителят е само маншонът, а прахозащитният комплект съдържа маншона и ударния тампон заедно. Комплектът е удобен при смяна на амортисьор, защото двете части се износват едновременно и са подбрани една към друга. Отделният маншон е по-добрият избор, когато отбойникът е здрав или вече е сменен.