Пръскалки за чистачки за твоя автомобил

Пръскалката за чистачките, наричана още дюза за стъкломиене, е малкият пластмасов накрайник в края на маркуча от казанчето, който насочва течността към стъклото. Монтирана е на капака, в решетката под предното стъкло или в самото рамо на чистачката, а отзад — над задното стъкло. Отворите ѝ са тесни, затова се запушват лесно и тогава струята отслабва, разпилява се или спира.

Защо пръскалката не пръска — дюзата, маркучът или помпата

Причината се познава по това колко пръскалки не работят и дали се чува помпата. Ако едната дюза пръска нормално, а другата слабо или изобщо не пръска, почти винаги е запушена самата дюза или е откачен маркучът към нея. Ако и двете пръскат слабо, проверете нивото в казанчето, филтъра на помпата и маркучите.

Когато при натискане на лоста помпата бръмчи, но течност не излиза, водата най-често е замръзнала или маркучът е прегънат. Ако помпата изобщо не се чува, повредата е в нея, в предпазителя или в захранването — пръскалките тогава не са виновни. Ако пък струята идва със закъснение и отначало само капе, течността се оттича назад между две миения — при колите с обратен клапан в маркуча това значи, че той вече не задържа.

Първо почистване, после смяна

Запушената пръскалка често се оправя без смяна. Тънка игла, вкарана внимателно в отвора, избутва варовика или восъка, а продухването със сгъстен въздух откъм маркуча изхвърля останалото. Това е най-евтиният ремонт и си струва да се опита първо, особено ако дюзата е цяла и само струята е отслабнала.

Внимавайте с ветрилните дюзи, които пръскат широко ветрило вместо отделни струи: процепът им е фин и иглата лесно го поврежда. При тях е по-добре само да се продухат. Ако след почистването струята остава слаба или крива, или пластмасата е напукана и тече около дюзата, пръскалката е за смяна.

Единични, многоструйни и отопляеми пръскалки

Пръскалките се различават по броя на струите и по това дали се подгряват. Има единични дюзи с една струя, двуструйни, триструйни и четириструйни, а при много по-нови коли — ветрилни. Броят на струите е подбран за стъклото и мястото на дюзата, затова новата трябва да е като старата.

Отопляемите пръскалки имат вграден нагревател и щекер с два контакта, който ги захранва. Те не позволяват течността в дюзата да замръзне при студ. Ако старата ви пръскалка има кабел към нея, вземете отопляема — неотопляемата няма къде да се включи, а щекерът остава да виси.

Пръскалката на задното стъкло

Задната пръскалка при хечбека и комбито е в края на дълъг маркуч, който при повечето коли минава от казанчето отпред през купето или покрива до задната врата. Затова, когато отзад не пръска, а предните работят, дюзата е само една от възможните причини. Често маркучът е скъсан или изскочил в гумения маншон между каросерията и вратата, където се прегъва при всяко отваряне.

Проверката е проста: откачете маркуча при задната дюза и пуснете миенето. Ако от маркуча тече, виновна е дюзата; ако не — търсете прекъсването по пътя.

Как да изберете точната пръскалка за колата си

Пръскалката се избира по колата и по мястото си: на капака, под предното стъкло, в рамото или отзад. Лявата и дясната често са различни, а при някои модели една дюза е за средата. В Sauto.bg изберете марка, модел, година, купе и двигател и вижте страната на монтаж и вида на дюзата в описанието на артикула.

Ако на старата пръскалка има номер, търсачката приема и него, както и OE номера от каталога на производителя. При съмнение кой точно вид е вашата — особено между отопляема и неотопляема — сравнете снимката на артикула със старата дюза.

Смяна на пръскалката

Повечето пръскалки се закопчават с пластмасови езичета отдолу на капака или на решетката и се вадят, като езичетата се притиснат. Маркучът се издърпва от накрайника, а при отопляемите се откача и щекерът. Новата се натиска на мястото си, докато щракне, и струята се проверява.

Огледайте и маркуча до дюзата. Старата гума се втвърдява и пука точно при накрайника, а теч под капака изглежда като слаба пръскалка. Най-широка гама пръскалки тук имат VEMO, Topran, Esen Skv, AIC и Febi Bilstein.