Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi 100 C4
Пробка картер

Пробка картер за Audi 100 C4

1990–1994Седан, Комби

При Audi 100 C4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 11.

  • 48 части
  • от 0,69 €
  • 15 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi 100 C4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Седан (4A2) · 15 двигателя
15 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 2.0 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | AAE | 1990 – 1994
Бензин 2.0 E 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AAD | 1990 – 1994
Бензин 2.0 E quattro 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AAD | 1990 – 1992 | 4×4
Бензин 2.3 E 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1990 – 1994
Бензин 2.3 E quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1990 – 1994 | 4×4
Бензин 2.6 139 к.с. (102 kW) 2.6 л | ACZ | 1993 – 1994
Бензин 2.0 E 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1992 – 1994
Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1992 – 1994
Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1992 – 1994 | 4×4
Бензин 2.8 E 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1990 – 1994
Бензин 2.8 E quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1990 – 1994 | 4×4
Бензин S4 Turbo quattro 230 к.с. (169 kW) 2.2 л | AAN | 1991 – 1994 | 4×4
Бензин S4 V8 quattro 280 к.с. (206 kW) 4.2 л | ABH | 1992 – 1994 | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел 2.4 D 82 к.с. (60 kW) 2.4 л | AAS | 1990 – 1994
Дизел 2.5 TDI 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | AAT | 1990 – 1994

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Audi 100 C4.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 0,69 € (10) · с уплътнителна шайба — от 1,07 € (12). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 19 мм — 2.4 D, 2.5 TDI, 2.0, 2.0 E и др.; 17 мм — 2.6, 2.8 E, S4 Turbo quattro, 2.6 quattro и др.; 10 мм — S4 V8 quattro.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Audi 100 C4

Отговорите за Audi 100 C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Audi 100 C4?

VW: N 902 889 01, 059 103 193, N 906 606 01. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG, Optimal — от 0,69 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Audi 100 C4?

От 0,69 € — имаме 48 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Audi 100 C4?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,87 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Optimal) — от 0,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за 100 C4 седан (4A2) и 100 C4 Avant (4A5)?

Да — всички части за 100 C4 Avant (4A5) в тази категория са същите като за 100 C4 седан (4A2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Audi 100 C4

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi 100 C4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части