Избери точната модификация за Audi A4 Allroad B9
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя A4 Allroad B9.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 0,66 € (12) · без шайба — от 1,62 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 19 мм — 2.0 TDI quattro, 40 TDI quattro, 40 TDI Mild Hybrid quattro; Torx T45 — 3.0 TDI quattro, 45 TDI quattro, 50 TDI quattro; 6 мм — 50 TDI Mild Hybrid quattro.
Често задавани въпроси за пробката картер на Audi A4 Allroad B9
Отговорите за A4 Allroad B9 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за A4 Allroad B9?
VW: N 911 679 01, N 908 132 01, 06L 103 801. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Vaico — от 0,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за A4 Allroad B9?
От 0,66 € — имаме 29 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за A4 Allroad B9?
По клас: премиум (Elring) — от 1,97 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, AIC) — от 0,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за A4 Allroad B9
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 Allroad B9.
Картер11 части · от 50,01 €
Гарнитура картер15 части · от 0,16 €
Дифтунга пробка15 части · от 0,16 €
Клапан картерни газове6 части · от 43,78 €
Маслен радиатор38 части · от 24,50 €
Маслен сепаратор6 части · от 43,78 €
Маслена помпа1 част · от 363,92 €
Корпус на маслен филтър21 части · от 2,95 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 474,31 €
Гарнитура на глава95 части · от 17,64 €
Гарнитура капак клапани54 части · от 2,66 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 2,37 €
Гарнитура изпускателен колектор18 части · от 3,68 €
Семеринги валове43 части · от 3,10 €
Пробка картер за другите A4 Allroad
Пробка картер за A4 Allroad B82009–2016
Сега гледаш A4 Allroad B92016–днес
Пробка картер за Всички A4 Allroadвсички поколения




