Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X5 E70
Пробка картер

Пробка картер за BMW X5 E70

2006–2013SUV

При X5 E70 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG и още 3.

  • 19 части
  • от 0,87 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X5 E70

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

19 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин xDrive 30 i 234 к.с. (172 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2012 | 4×4
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 40 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин 4.8 i xDrive 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 48 i 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин xDrive 50 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2013 | 4×4
Бензин M 555 к.с. (408 kW) 4.4 л | S63 B44 A | 2009 – 2013 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел 3.0 3.0d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел xDrive 40 d 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел M 50 d 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | N57 D30 C | 2011 – 2013 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя X5 E70.

  • С шайба или без

    С уплътнителна шайба — от 2,10 € (9) · без шайба — от 2,13 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 17 мм — xDrive 30 d, xDrive 40 d, xDrive 35 i, 3.0 si и др.; 8 мм — xDrive 50 i, 4.8 i xDrive, M.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на BMW X5 E70

Отговорите за X5 E70 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за X5 E70?

Mini: 11 13 7 535 106, 07 11 9 905 428, 07 11 9 919 123. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Corteco — от 0,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за X5 E70?

От 0,87 € — имаме 19 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за X5 E70?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,10 €; среден клас (SWAG, AIC, Febi Bilstein) — от 0,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за X5 E70

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X5 E70.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части