Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën Cx 1
Пробка картер

Пробка картер за Citroën Cx 1

1981–1985Комби, Седан

При Cx 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Ajusa, Payen, DT Spare Parts, STC.

  • 5 части
  • от 0,16 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën Cx 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Седан (MA) · 4 двигателя
4 модификации
Бензин3 двигателя
Бензин 2200 115 к.с. (85 kW) 2.2 л | J6T A500 | 1981 – 1985
Бензин 25 TRi 136 к.с. (100 kW) 2.5 л | M25/659 | 1983 – 1985
Бензин 25 GTi Turbo 2 166 к.с. (122 kW) 2.5 л | M25-662 | 1984 – 1985
Дизел1 двигател
Дизел 25 D Turbo 95 к.с. (70 kW) 2.5 л | M25/648 | 1983 – 1985
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Citroën Cx 1

Отговорите за Cx 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Cx 1?

Citroën: 0313.38, 0164 02, 0245 4S. Заместители: Ajusa, Payen, DT Spare Parts — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Cx 1?

От 0,16 € — имаме 5 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е пробка картер за Cx I Break (MA) и Cx I (MA)?

Да — всички части за Cx I (MA) в тази категория са същите като за Cx I Break (MA). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Cx 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Cx 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части