Избери точната модификация за Fiat Doblo 510
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Фургон/автомобил тип комби (510, 511) · 7 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Fiat Doblo 510
Отговорите за Doblo 510 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Doblo 510?
Fiat: 6000616182, 9400164889. Заместители: Elring, Ajusa, Febi Bilstein, SWAG — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Doblo 510?
От 0,16 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Doblo 510?
По клас: премиум (Elring) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Ajusa, SWAG) — от 0,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Doblo ван (510_, 511_, 360_, 361_) и Doblo Фургон/автомобил тип комби (510_, 511_)?
Да — всички части за Doblo Фургон/автомобил тип комби (510_, 511_) в тази категория са същите като за Doblo ван (510_, 511_, 360_, 361_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Doblo 510
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Doblo 510.
Гарнитура картер13 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка13 части · от 3,86 €
Маслен радиатор5 части · от 40,77 €
Маслена помпа1 част · от 156,94 €
Корпус на маслен филтър2 части · от 10,42 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 245,28 €
Гарнитура на глава31 части · от 20,37 €
Гарнитура капак клапани11 части · от 2,09 €
Гарнитура всмукателен колектор17 части · от 2,34 €
Гарнитура изпускателен колектор4 части · от 15,59 €
Семеринги валове13 части · от 7,68 €
Гарнитура за дроселова клапа1 част · от 109,01 €
Уплътнение дюза2 части · от 1,15 €
Гарнитура маслен охладител2 части · от 3,44 €




