Избери точната модификация за Fiat Ulysse 220
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Ulysse 220.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,24 € (2) · с уплътнителна шайба — от 1,39 € (4). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 8 мм — 2.0 Turbo, 2.0, 1.9 TD, 2.1 TD и др.; 21 мм — 2.0 JTD.
Често задавани въпроси за пробката картер на Fiat Ulysse 220
Отговорите за Ulysse 220 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Ulysse 220?
Fiat: 9633262380. Заместители: Febi Bilstein, STC — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Ulysse 220?
От 0,57 € — имаме 13 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Ulysse 220?
По клас: премиум (Elring) — от 1,24 €; среден клас (STC, Febi Bilstein, BGA) — от 0,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Ulysse 220
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ulysse 220.
Картер24 части · от 28,10 €
Гарнитура картер20 части · от 0,24 €
Дифтунга пробка20 части · от 0,24 €
Маслен радиатор10 части · от 23,73 €
Маслена помпа16 части · от 47,61 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава11 части · от 59,19 €
Гарнитура на глава197 части · от 7,37 €
Гарнитура капак клапани71 части · от 2,34 €
Гарнитура всмукателен колектор41 части · от 1,03 €
Гарнитура изпускателен колектор40 части · от 1,13 €
Семеринги валове38 части · от 1,61 €
Уплътнение дюза28 части · от 0,31 €
Гарнитура маслен охладител2 части · от 2,46 €
Гарнитура за термостат6 части · от 1,50 €
Пробка картер за другите Ulysse
Сега гледаш Ulysse 2201994–2002
Пробка картер за Ulysse 1792002–2011
Пробка картер за Ulysse 20222022–днес
Пробка картер за Всички Ulysseвсички поколения




