Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Orion 1
Пробка картер

Пробка картер за Ford Orion 1

1983–1986Седан

При Orion 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 4.

  • 9 части
  • от 0,14 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Orion 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

4 модификации
Бензин3 двигателя
Бензин 1.3 69 к.с. (51 kW) 1.3 л | JPA | 1983 – 1986
Бензин 1.6 79 к.с. (58 kW) 1.6 л | LP1 | 1983 – 1986
Бензин 1.6 i 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | LR1 | 1983 – 1986
Дизел1 двигател
Дизел 1.6 D 54 к.с. (40 kW) 1.6 л | LTA | 1984 – 1986
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Ford Orion 1

Отговорите за Orion 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Orion 1?

Ford: 6 835 866, 1 454 118, 92FF-6734-AA. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, SWAG, Vaico, Elring — от 0,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Orion 1?

От 0,14 € — имаме 9 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Orion 1?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 0,14 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Vaico) — от 0,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Orion 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Orion 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части