Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Ranger ET
Пробка картер

Пробка картер за Ford Ranger ET

2006–2012Пикап

При Ranger ET много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Ajusa, SWAG, Blue Print и още 2.

  • 9 части
  • от 0,16 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Ranger ET

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

4 модификации
Дизел 2.5 TDCi 4x4 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | WLAA | 2006 – 2012 | 4×4
Дизел 2.5 TDdi 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | WLAA | 2006 – 2012
Дизел 3.0 TDCi 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | MD30DITC | 2006 – 2012
Дизел 3.0 TDCi 4x4 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | MD30DITC | 2006 – 2012 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Ford Ranger ET

Отговорите за Ranger ET са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Ranger ET?

Ford: 3 600 377, 1005306, 209725. Заместители: Febi Bilstein, Ajusa, Blue Print, AIC, DT Spare Parts — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Ranger ET?

От 0,16 € — имаме 9 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

04 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

05 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Ranger ET

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Ranger ET.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части