Избери точната модификация за Honda City 5
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя City 5.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 1,37 € (4) · без шайба — от 2,70 € (4). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Honda City 5
Отговорите за City 5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за City 5?
Honda: 90009-PY3-000, 90009-PH1-000. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Corteco, AIC — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за City 5?
От 1,37 € — имаме 13 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за City 5?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,70 €; среден клас (Triscan, Febi Bilstein, SWAG) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за City 5
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Honda City 5.
Гарнитура картер9 части · от 5,45 €
Дифтунга пробка9 части · от 5,45 €
Гарнитура на глава7 части · от 15,39 €
Гарнитура капак клапани4 части · от 5,17 €
Гарнитура всмукателен колектор6 части · от 1,75 €
Гарнитура изпускателен колектор3 части · от 3,17 €
Семеринги валове12 части · от 1,97 €
Гарнитура ангренажен капак2 части · от 21,11 €
Семеринг маслена помпа12 части · от 1,97 €
Болтове за глава6 части · от 22,55 €
Разпределителен вал1 част · от 11,12 €
Капак на клапаните1 част · от 195,92 €
Изпускателни клапани1 част · от 9,74 €
Всмукателен колектор1 част · от 11,51 €
Пробка картер за другите City
Пробка картер за City CITY1999–2003
Пробка картер за City 42002–2008
Сега гледаш City 52008–днес
Пробка картер за Всички Cityвсички поколения




