Избери точната модификация за Honda Odyssey RL6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Odyssey RL6.
-
С шайба или без
Без шайба — от 2,70 € (4) · с уплътнителна шайба — от 2,91 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Honda Odyssey RL6
Отговорите за Odyssey RL6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Odyssey RL6?
Honda: 90009-PY3-000. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG — от 2,70 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Odyssey RL6?
От 2,70 € — имаме 10 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Odyssey RL6?
По клас: премиум (Elring) — от 2,70 €; среден клас (Blue Print, Febi Bilstein, SWAG) — от 2,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Odyssey RL6
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Honda Odyssey RL6.
Гарнитура картер8 части · от 0,23 €
Дифтунга пробка8 части · от 0,23 €
Гарнитура на глава4 части · от 36,61 €
Гарнитура капак клапани2 части · от 13,66 €
Гарнитура всмукателен колектор8 части · от 6,18 €
Гарнитура изпускателен колектор2 части · от 11,52 €
Семеринги валове9 части · от 3,43 €
Гарнитура за термостат1 част · от 3,29 €
Гарнитура водна помпа1 част · от 3,29 €
Семеринг маслена помпа10 части · от 3,43 €
Разпределителен вал2 части · от 6,07 €
Всмукателен колектор2 части · от 36,38 €
Гумички на клапани8 части · от 0,69 €
Семеринг разпределителен вал1 част · от 6,07 €




