Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Jaguar Xf 1
Пробка картер

Пробка картер за Jaguar Xf 1

2008–2015Седан, Комби

При Xf 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, AIC, Payen и още 2.

  • 15 части
  • от 1,33 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Jaguar Xf 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Седан (X250) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин 3.0 238 к.с. (175 kW) 3.0 л | FG(AJV6) | 2008 – 2015
Бензин 2.0 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204PT(GTDI) | 2012 – 2015
Бензин 3.0 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2012 – 2015
Бензин 3.0 AWD 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2012 – 2015 | 4×4
Бензин 5.0 385 к.с. (283 kW) 5.0 л | 508PN(AJ133) | 2009 – 2015
Бензин 5.0 Kompressor 471 к.с. (346 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2009 – 2015
Бензин 5.0 Kompressor 510 к.с. (375 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2009 – 2015
Бензин 5.0 XFR-S 550 к.с. (405 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2012 – 2015
Дизел7 двигателя
Дизел 2.2 D 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | 224DT(DW12C) | 2011 – 2015
Дизел 2.2 D 190 к.с. (140 kW) 2.2 л | 224DT(DW12C) | 2011 – 2015
Дизел 2.2 D 200 к.с. (147 kW) 2.2 л | 224DT(DW12C) | 2012 – 2015
Дизел 2.7 D 207 к.с. (152 kW) 2.7 л | 7G(AJTDV6) | 2008 – 2015
Дизел 3.0 D 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | 306DT(AJTDV6) | 2009 – 2015
Дизел 3.0 D 241 к.с. (177 kW) 3.0 л | 306DT(AJTDV6) | 2009 – 2015
Дизел 3.0 D 275 к.с. (202 kW) 3.0 л | 306DT(AJTDV6) | 2009 – 2015
Без пробка картер при нас · 2
Бензин 4.2 298 к.с. (219 kW) 4.2 л | SV82G | 2008 – 2015
Няма пробка картер за този автомобил
Бензин 4.2 Kompressor 416 к.с. (306 kW) 4.2 л | SV8TS | 2008 – 2015
Няма пробка картер за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Xf 1.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 13 мм — 3.0 D, 5.0 Kompressor, 2.2 D, 2.7 D и др.; 15 мм — 3.0 238 к.с., 2.0.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Jaguar Xf 1

Отговорите за Xf 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Xf 1?

Jaguar: AJ88461, JZH100062, AJ 813123. Заместители: Febi Bilstein, Elring, AIC — от 1,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Xf 1?

От 1,33 € — имаме 15 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Xf 1?

По клас: премиум (Elring) — от 4,13 €; среден клас (AIC, Febi Bilstein, BGA) — от 1,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за Xf I (X250) и Xf SPORTBRAKE (X250)?

Да — всички части за Xf SPORTBRAKE (X250) в тази категория са същите като за Xf I (X250). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Xf 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Jaguar Xf 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части