Избери точната модификация за Kia Magentis 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Magentis 1.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,13 € (4) · с уплътнителна шайба — от 1,37 € (5). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Kia Magentis 1
Отговорите за Magentis 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Magentis 1?
Hyundai: 21512-21000, 21512-23000, 251221010. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, AIC, Triscan — от 1,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Magentis 1?
От 1,13 € — имаме 15 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Magentis 1?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,70 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 1,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Magentis 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Kia Magentis 1.
Гарнитура картер9 части · от 5,45 €
Дифтунга пробка9 части · от 5,45 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 519,82 €
Гарнитура на глава13 части · от 17,25 €
Гарнитура капак клапани14 части · от 1,18 €
Гарнитура всмукателен колектор9 части · от 1,87 €
Гарнитура изпускателен колектор8 части · от 2,40 €
Семеринги валове30 части · от 1,09 €
Гарнитура ангренажен капак3 части · от 25,25 €
Семеринг маслена помпа40 части · от 1,09 €
Болтове за глава8 части · от 24,28 €
Разпределителен вал12 части · от 1,29 €
Повдигачи (пулове)8 части · от 4,48 €
Дефазатор1 част · от 135,56 €
Пробка картер за другите Magentis
Сега гледаш Magentis 12001–2005
Пробка картер за Magentis 22005–2010
Пробка картер за Всички Magentisвсички поколения




