Избери точната модификация за Kia Niro 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за SUV (DE) · 4 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Niro 1.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Kia Niro 1
Отговорите за Niro 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Niro 1?
Hyundai: 21512-23000, 21512-21000. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Blue Print, AIC — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Niro 1?
От 1,37 € — имаме 9 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Niro 1?
По клас: премиум (Elring) — от 2,70 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Niro I (DE) и Niro VAN (DE)?
Да — всички части за Niro VAN (DE) в тази категория са същите като за Niro I (DE). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Niro 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Kia Niro 1.
Картер1 част · от 120,28 €
Гарнитура картер10 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка10 части · от 3,86 €
Маслен радиатор4 части · от 28,79 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 165,22 €
Гарнитура на глава2 части · от 46,84 €
Гарнитура капак клапани2 части · от 22,79 €
Гарнитура всмукателен колектор4 части · от 3,49 €
Гарнитура изпускателен колектор2 части · от 8,77 €
Семеринги валове13 части · от 2,37 €
Гарнитура за термостат2 части · от 7,25 €
Гарнитура ангренажен капак2 части · от 46,02 €
Гарнитура водна помпа2 части · от 7,25 €
Семеринг маслена помпа13 части · от 2,37 €
Пробка картер за другите Niro
Сега гледаш Niro 12016–2022
Пробка картер за Niro 22022–днес
Пробка картер за Всички Niroвсички поколения




