Избери точната модификация за Kia Picanto 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Picanto 3.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 1,37 € (3) · без шайба — от 2,70 € (4). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Kia Picanto 3
Отговорите за Picanto 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Picanto 3?
Hyundai: 21512-23000, 21512-21000. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, AIC, Triscan — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Picanto 3?
От 1,37 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Picanto 3?
По клас: премиум (Elring) — от 2,70 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Picanto 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Kia Picanto 3.
Гарнитура картер11 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка11 части · от 3,86 €
Маслена помпа6 части · от 30,23 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 130,70 €
Гарнитура на глава14 части · от 18,67 €
Гарнитура капак клапани11 части · от 5,56 €
Гарнитура всмукателен колектор11 части · от 1,99 €
Гарнитура изпускателен колектор11 части · от 4,05 €
Семеринги валове14 части · от 4,16 €
Гарнитура за дроселова клапа1 част · от 147,38 €
Гарнитура за термостат4 части · от 4,05 €
Гарнитура ангренажен капак4 части · от 36,82 €
Гарнитура водна помпа4 части · от 4,05 €
Семеринг маслена помпа14 части · от 4,16 €
Пробка картер за другите Picanto
Пробка картер за Picanto 12004–2011
Пробка картер за Picanto 22011–2017
Сега гледаш Picanto 32017–днес
Пробка картер за Всички Picantoвсички поколения




