Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Kia Sorento 4
Пробка картер

Пробка картер за Kia Sorento 4

2020–днесSUV

При Sorento 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG и още 3.

  • 11 части
  • от 1,37 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Kia Sorento 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

15 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.5 MPI 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | G4KM | 2021 – днес
Бензин 2.5 MPI AWD 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | G4KM | 2021 – днес | 4×4
Дизел4 двигателя
Дизел 2.2 CRDi 193 к.с. (142 kW) 2.2 л | D4HE | 2022 – днес
Дизел 2.2 CRDi AWD 193 к.с. (142 kW) 2.2 л | D4HE | 2022 – днес | 4×4
Дизел 2.2 CRDi 201 к.с. (148 kW) 2.2 л | D4HE | 2020 – днес
Дизел 2.2 CRDi 4WD 201 к.с. (148 kW) 2.2 л | D4HE | 2020 – днес | 4×4
Хибрид5 двигателя
Бензин/ електро 1.6 T-GDi Hybrid 215 к.с. (158 kW) 1.6 л | G4FT | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.6 T-GDi Hybrid AWD 215 к.с. (158 kW) 1.6 л | G4FT | 2024 – днес | 4×4
Бензин/ електро 1.6 T-GDi Hybrid 230 к.с. (169 kW) 1.6 л | G4FT | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.6 T-GDi Hybrid AWD 230 к.с. (169 kW) 1.6 л | G4FE | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD 265 к.с. (195 kW) 1.6 л | G4FT | 2020 – днес | 4×4
Без пробка картер при нас · 4
Бензин/ електро 1.6 T-GDI Hybrid 239 к.с. (176 kW) 1.6 л | G4FT | 2025 – днес
Няма пробка картер за този автомобил
Бензин/ електро 1.6 T-GDI Hybrid AWD 239 к.с. (176 kW) 1.6 л | G4FT | 2025 – днес | 4×4
Няма пробка картер за този автомобил
Бензин/ електро 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 252 к.с. (185 kW) 1.6 л | G4FT | 2024 – днес | 4×4
Няма пробка картер за този автомобил
Бензин/ електро 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD 288 к.с. (212 kW) 1.6 л | 2026 – днес | 4×4
Няма пробка картер за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Sorento 4.

  • С шайба или без

    С уплътнителна шайба — от 1,37 € (3) · без шайба — от 2,70 € (5). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    За всички двигатели: 17 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Kia Sorento 4

Отговорите за Sorento 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Sorento 4?

Hyundai: 21512-23000, 21512-21000, 21512-27000. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, AIC, Triscan — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Sorento 4?

От 1,37 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Sorento 4?

По клас: премиум (Elring) — от 2,70 €; среден клас (Blue Print, Febi Bilstein, Triscan) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Sorento 4

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Kia Sorento 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части