Избери точната модификация за Lancia Delta 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Delta 2.
-
С шайба или без
Без шайба — от 2,97 € (2) · с уплътнителна шайба — от 3,55 € (2). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 12 мм — 1.6 i.e., 1.8 i.e., 2.0 16V, 2.0 16V Turbo и др.; 8 мм — 1.8 i.e. 16V, 1.8 i.e. 16V GT.
Често задавани въпроси за пробката картер на Lancia Delta 2
Отговорите за Delta 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Delta 2?
Alfa Romeo: 7740368, 46476967, 0774 0368. Заместители: Febi Bilstein, Elring, STC, AIC — от 1,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Delta 2?
От 1,84 € — имаме 12 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Delta 2?
По клас: премиум (Elring) — от 2,81 €; среден клас (STC, AIC, Febi Bilstein) — от 1,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Delta 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Lancia Delta 2.
Гарнитура картер26 части · от 3,41 €
Дифтунга пробка26 части · от 3,41 €
Клапан картерни газове1 част · от 8,05 €
Маслен сепаратор1 част · от 8,05 €
Маслена помпа2 части · от 38,65 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава6 части · от 68,78 €
Гарнитура на глава77 части · от 1,14 €
Гарнитура капак клапани43 части · от 1,58 €
Гарнитура всмукателен колектор26 части · от 1,54 €
Гарнитура изпускателен колектор30 части · от 2,45 €
Семеринги валове49 части · от 1,26 €
Гарнитура за дроселова клапа3 части · от 113,27 €
Уплътнение дюза2 части · от 0,88 €
Гарнитура за термостат1 част · от 1,97 €
Пробка картер за другите Delta
Пробка картер за Delta 11982–1994
Сега гледаш Delta 21993–1999
Пробка картер за Delta 32008–2014
Пробка картер за Всички Deltaвсички поколения




