Избери точната модификация за Lexus Gs JZS147
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Gs JZS147.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,21 € (2) · с уплътнителна шайба — от 1,72 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 14 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Lexus Gs JZS147
Отговорите за Gs JZS147 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Gs JZS147?
Toyota: 90341-12012, 90341-T0004, 90430-12023. Заместители: Febi Bilstein, Elring, STC, AIC — от 1,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Gs JZS147?
От 1,21 € — имаме 7 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Gs JZS147?
По клас: премиум (Elring) — от 2,46 €; среден клас (Febi Bilstein, STC, AIC) — от 1,21 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Gs JZS147
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Lexus Gs JZS147.
Гарнитура картер9 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка9 части · от 3,86 €
Гарнитура на глава5 части · от 45,90 €
Гарнитура капак клапани4 части · от 8,05 €
Гарнитура всмукателен колектор1 част · от 16,49 €
Гарнитура изпускателен колектор3 части · от 15,71 €
Семеринги валове7 части · от 2,98 €
Гарнитура ангренажен капак1 част · от 63,53 €
Семеринг маслена помпа8 части · от 2,98 €
Болтове за глава2 части · от 8,72 €
Разпределителен вал1 част · от 9,80 €
Гумички на клапани11 части · от 0,57 €
Семеринг разпределителен вал1 част · от 9,80 €
Семеринг колянов вал7 части · от 2,98 €




