Избери точната модификация за Lexus Ls F5
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Ls F5.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,21 € (2) · с уплътнителна шайба — от 1,89 € (2). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 14 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Lexus Ls F5
Отговорите за Ls F5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Ls F5?
Toyota: 90341-12012, 90430-12023, 90080-43037. Заместители: Febi Bilstein, Elring, AIC — от 1,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Ls F5?
От 1,21 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Ls F5?
По клас: премиум (Elring) — от 2,46 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC) — от 1,21 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Ls F5
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Lexus Ls F5.
Гарнитура картер7 части · от 5,45 €
Дифтунга пробка7 части · от 5,45 €
Корпус на маслен филтър9 части · от 17,35 €
Гарнитура на глава1 част · от 65,98 €
Гарнитура капак клапани2 части · от 14,54 €
Гарнитура всмукателен колектор3 части · от 7,40 €
Гарнитура изпускателен колектор3 части · от 14,14 €
Семеринги валове2 части · от 19,82 €
Гарнитура маслен охладител1 част · от 7,40 €
Гарнитура ангренажен капак1 част · от 127,78 €
Семеринг маслена помпа2 части · от 19,82 €
Болтове за глава1 част · от 20,68 €
Повдигачи (пулове)1 част · от 22,86 €
Повдигач клапан1 част · от 22,86 €




