Избери точната модификация за Mercedes A-Class W169
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя A-Class W169.
-
С шайба или без
Без шайба — от 0,96 € (5) · с уплътнителна шайба — от 2,01 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 13 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes A-Class W169
Отговорите за A-Class W169 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за A-Class W169?
Mercedes: 111 997 03 30, 000 000 00 88 4, A 111 997 03 30 64. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Vaico — от 0,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за A-Class W169?
От 0,88 € — имаме 21 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за A-Class W169?
По клас: премиум (Elring) — от 2,44 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, Blue Print) — от 0,88 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за A-Class W169
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes A-Class W169.
Гарнитура картер22 части · от 0,13 €
Дифтунга пробка22 части · от 0,13 €
Клапан картерни газове4 части · от 97,40 €
Маслен радиатор14 части · от 29,97 €
Маслен сепаратор4 части · от 97,40 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 370,14 €
Гарнитура на глава33 части · от 15,99 €
Гарнитура капак клапани15 части · от 3,86 €
Гарнитура всмукателен колектор19 части · от 1,40 €
Гарнитура изпускателен колектор17 части · от 4,04 €
Семеринги валове26 части · от 1,22 €
Гарнитура за дроселова клапа18 части · от 84,23 €
Уплътнение дюза18 части · от 0,45 €
Гарнитура маслен охладител4 части · от 3,08 €




