Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes S-Class W140
Пробка картер

Пробка картер за Mercedes S-Class W140

1991–1999Седан, Купе

При S-Class W140 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 10.

  • 41 части
  • от 0,77 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes S-Class W140

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Седан (W140) · 11 двигателя
11 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин S 280 (140.028) 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M 104.944 | 1993 – 1998
Бензин 300 SE 2.8 (140.028) 197 к.с. (145 kW) 2.8 л | M 104.944 | 1993 – 1998
Бензин 300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033) 231 к.с. (170 kW) 3.2 л | M 104.990 | 1991 – 1998
Бензин S 420 (140.042, 140.043) 279 к.с. (205 kW) 4.2 л | M 119.971 | 1993 – 1998
Бензин 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043) 286 к.с. (210 kW) 4.2 л | M 119.971 | 1991 – 1998
Бензин S 500 (140.050, 140.051) 320 к.с. (235 kW) 5.0 л | M 119.970 | 1993 – 1998
Бензин 500 SE, SEL (140.050, 140.051) 326 к.с. (240 kW) 5.0 л | M 119.970 | 1991 – 1998
Бензин S 600 (140.056, 140.057) 394 к.с. (290 kW) 6.0 л | M 120.980 | 1993 – 1998
Бензин 600 SE, SEL (140.056, 140.057) 408 к.с. (300 kW) 6.0 л | M 120.980 | 1991 – 1992
Дизел2 двигателя
Дизел S 350 Turbo-D (140.134) 150 к.с. (110 kW) 3.4 л | OM 603.971 | 1993 – 1998
Дизел S 300 Turbo-D (140.135) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | OM 606.961 | 1996 – 1998

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя S-Class W140.

  • С шайба или без

    С уплътнителна шайба — от 0,77 € (9) · без шайба — от 0,91 € (8). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    За всички двигатели: 13 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes S-Class W140

Отговорите за S-Class W140 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за S-Class W140?

Mercedes: 111 997 03 30, 130 997 00 32, 002 997 34 30. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Corteco, Trucktec Automotive, SWAG — от 0,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за S-Class W140?

От 0,77 € — имаме 41 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за S-Class W140?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,00 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, AIC) — от 0,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за S-class (W140) и S-class купе (C140)?

Да — всички части за S-class купе (C140) в тази категория са същите като за S-class (W140). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за S-Class W140

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W140.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части