Избери точната модификация за Mercedes SPRINTER 3-t B910
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за (бордова) платформа/ шаси (B910, B907) · 10 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes SPRINTER 3-t B910
Отговорите за SPRINTER 3-t B910 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за SPRINTER 3-t B910?
Mercedes: 007603 014106, 007603 012102, 007603 020101. Заместители: Elring, Ajusa, Payen, Febi Bilstein, SWAG — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за SPRINTER 3-t B910?
От 0,13 € — имаме 13 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за SPRINTER 3-t B910?
По клас: премиум (Elring) — от 0,15 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Sprinter 3-t (бордова) платформа/ шаси (B910, B907) и Sprinter 3-t кутия (B910)?
92 % от частите за Sprinter 3-t кутия (B910) са същите като за Sprinter 3-t (бордова) платформа/ шаси (B910, B907). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за SPRINTER 3-t B910
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes SPRINTER 3-t B910.
Картер14 части · от 40,90 €
Гарнитура картер21 части · от 7,19 €
Дифтунга пробка21 части · от 7,19 €
Маслен радиатор30 части · от 39,72 €
Маслена помпа20 части · от 129,80 €
Корпус на маслен филтър14 части · от 10,04 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 231,43 €
Гарнитура на глава21 части · от 24,53 €
Гарнитура капак клапани22 части · от 3,06 €
Гарнитура всмукателен колектор7 части · от 2,47 €
Гарнитура изпускателен колектор16 части · от 6,33 €
Семеринги валове24 части · от 4,05 €
Гарнитура за дроселова клапа7 части · от 93,06 €
Уплътнение дюза21 части · от 26,77 €




