Избери точната модификация за Mercedes SPRINTER 3,5-t B906
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Автобус (B906) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes SPRINTER 3,5-t B906
Отговорите за SPRINTER 3,5-t B906 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за SPRINTER 3,5-t B906?
Mercedes: 007603 014106, N007603014106, 007603 012102. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за SPRINTER 3,5-t B906?
От 0,13 € — имаме 23 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за SPRINTER 3,5-t B906?
По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 0,13 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Payen) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Sprinter 3,5-t автобус (B906) и Sprinter 3,5-t кутия (B906)?
Да — всички части за Sprinter 3,5-t кутия (B906) в тази категория са същите като за Sprinter 3,5-t автобус (B906). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за SPRINTER 3,5-t B906
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes SPRINTER 3,5-t B906.
Картер20 части · от 35,03 €
Гарнитура картер36 части · от 5,69 €
Дифтунга пробка36 части · от 5,69 €
Клапан картерни газове54 части · от 12,32 €
Маслен радиатор94 части · от 22,23 €
Маслен сепаратор54 части · от 12,32 €
Маслена помпа51 части · от 85,04 €
Корпус на маслен филтър69 части · от 5,73 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава10 части · от 154,11 €
Гарнитура на глава144 части · от 1,24 €
Гарнитура капак клапани69 части · от 1,20 €
Гарнитура всмукателен колектор54 части · от 0,87 €
Гарнитура изпускателен колектор52 части · от 1,59 €
Семеринги валове80 части · от 1,14 €
Пробка картер за другите SPRINTER 3,5-t
Сега гледаш SPRINTER 3,5-t B9062006–2019
Пробка картер за SPRINTER 3,5-t B9072018–днес
Пробка картер за Всички SPRINTER 3,5-tвсички поколения




